lo yacht di valentino rossi

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La consegna sarà prevista per il prossimo mese di maggio, ma intanto Valentino Rossi ha potuto già assistere in videoconferenza al varo del suo nuovissimo yacht extralusso . Un gioiellino con lunghezza di 26,7 metri, larghezza di 7,2 e velocità massima di 23 nodi: il Sanlorenzo SX88 .

Il 9 volte campione del mondo, infatti, si è voluto regalare un’imbarcazione da 4,5 milioni di euro (esclusivi vari optional), in grado di ospitare ben 8 persone, cui si aggiungono anche 3 posti per l’equipaggio.

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LUSSO PERSONALIZZATO

La scelta del “Dottore” di affidarsi all’azienda spezzina nata nel 1958 sembra avere una sola ed unica direzione, ovvero quella di regalarsi un’ imbarcazione su misura senza compromessi . Sanlorenzo, infatti, costruisce solamente pochissime barche l’anno e tutte rigorosamente rivisitate in base ai gusti dei clienti.

Stando alle ultime indiscrezioni, quindi, il Sanlorenzo SX88 di colore bianco richiesto da Valentino Rossi – che molto probabilmente verrà ribattezzato Titilla III – avrà personalizzazioni tali da far salire il costo complessivo fino a 9 milioni di euro .

LE CARATTERISTICHE DELLO YACHT

Il Sanlorenzo SX88 scelto da VR46 è una barca pensata per le lunghe navigazioni e fa parte della generazione Crossover dell’azienda. Le sue principali caratteristiche sono un infinito spazio di bordo , la timoneria posizionata esclusivamente sul flybridge, la possibilità di implementare una suite sul main deck, casse carburante da 9.300 litri e tre motori Volvo Penta IPS 1050 da 800 cv l’uno .

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Il nuovo yacht di Valentino Rossi: il momento del varo e il rito della bottiglia rotta

Salvato nella pagina "I miei bookmark"

23 marzo 2021 (modifica il 23 marzo 2021 | 05:20)

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IL GIOIELLO

Varato il nuovo yacht di Valentino Rossi: lusso da 4,5 milioni, che con le personalizzazioni...

Il 9 volte iridato ha assistito in collegamento alla messa in acqua del sanlorenzo sx88: è lungo quasi 27 metri, largo 7,2 e ha una velocità di 23 nodi.

Al varo del suo nuovissimo yacht Sanlorenzo SX88, ad Ameglia (La Spezia), Valentino Rossi non era presente. Il campione della MotoGP ha assistito però in videoconferenza, mentre la consegna dell’imbarcazione, dopo l’allestimento e le prove in mare, dovrebbe avvenire a maggio.

Con una lunghezza di 26,7 metri, una larghezza di 7,2 e una velocità massima di 23 nodi, l’SX88 – crossover dell’azienda spezzina guidata da Massimo Perotti - è caratterizzato dalla timoneria posizionata esclusivamente sul flybridge, così da lasciare maggior spazio e più soluzioni modulari nel ponte principale.

Carissime personalizzazioni

Di un classico colore bianco e con un costo ‘base’ di 4,5 milioni di euro, pare che le personalizzazioni volute da Valentino abbiano fatto salire il costo fino a 9 milioni. Ovviamente, solo indiscrezioni. Tra l’altro i cantieri navali Sanlorenzo - come precisano dal loro sito - realizzano yacht dal 1958 e rappresentano la ‘boutique’ della nautica grazie ad una produzione limitata di pochi yacht all’anno, progettati e costruiti secondo le richieste, lo stile e i desideri di ogni singolo armatore.

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Per questo il campione della MotoGP si è rivolto a questa azienda. Il nuovo yacht dovrebbe essere battezzato Titilla III, sulla scia dei nomi delle due precedenti imbarcazioni del Dottore. Sostituirà il Titilla II (prima il Titilla), scafo più volte ripreso nelle immagini dei gossip nelle estati degli ultimi anni del 9 volte iridato.

© RIPRODUZIONE RISERVATA

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Ecco il nuovo yacht di Valentino Rossi: una barca da 9 milioni di euro

Pubblicato 23/03/2021 alle 18:06 GMT+1

VALENTINO ROSSI - Quasi 27 metri di lunghezza per 7,2 di larghezza, velocità massima di 23 nodi e personalizzazioni di ogni tipo. I costi sono arrivati a sfiorare i 9 milioni di Euro.

Uno Yacht Sanlorenzo SX88 (Foto Facebook)

Credit Foto facebook

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Valentino Rossi si regala uno yacht da 9 milioni di euro [VIDEO]

Si chiama sanlorenzo sx88 ed è lungo circa 27 metri e può raggiungere i 23 nodi di velocità massima.

In attesa di rifarsi in pista dopo il deludente 12esimo posto d’esordio nel GP del Qatar ; Valentino Rossi può “consolarsi” con il suo nuovo giocattolo. No, non ha né due né quattro ruote. Infatti si tratta dello yacht  di lusso Sanlorenzo SX88 che misura: 26,7 metri di lunghezza e 7,2 di larghezza ed è capace di raggiungere la velocità massima di 23 nodi . Il suo nome? È sulla scia delle precedenti imbarcazione che il Dottore ha posseduto negli ultimi anni e dopo, Titilla e Titilla II il nuovo yacht prenderà il nome di Titilla III e potete ammirarlo in VIDEO .

Listino e personalizzazioni

Il prezzo di listino dello yacht “base” è di 4,5 milioni di euro ma, secondo indiscrezioni, il 9 volte campione del mondo ha voluto personalizzare ampiamente il proprio yacht arrivando a spendere più del doppio del suo valore sfiorando i 9 milioni di euro totali. Questo è quanto il 42enne pesarese del team Petronas SRT ha dovuto sborsare per avere un gioiello della Sanlorenzo Yachts – Cantieri Navali di Ameglia che costruisce yacht dal 1958 e produce solamente poche barche l’anno.

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Valentino Rossi, la prima uscita con il suo nuovo maxi yacht milionario è sotto il Conero

• Twitter / X

TAVULLIA - È talmente nuovo che manca ancora il nome. Quello che dovrebbe essere il Titilla III, il nuovo maxi yacht da circa 8 milioni di euro di Valentino Rossi , è già operativo e nel weekend ha solcato lo splendido specchio di mare di Portonovo all'ombra del Conero .

Il Sanlorenzo X88, il neo gioiello di casa Rossi uscito dalla boutique del mare ligure, totalmente personalizzato rispetto alla configurazione originale e arrivato pochissimi giorni fa a Pesaro, complice la sosta di una settimana del Motomondiale, ha ospitato per questa mini crociera sull’Adriatico pochi intimi tra i quali (ovviamente) la fidanzata Francesca Sofia Novello. Un’attesa ripagata, visto che il varo era avvenuto lo scorso marzo con Rossi, spettatore online, per via della pandemia. La presenza dello yacht da 27 metri (e di chi c’era a bordo) non è passata inosservata nei pressi del Conero, vicino alla baia di Portonovo che alcuni anni fa vide proprio la fidanzata di Rossi protagonista di una campagna fotografica di moda. Proprio lei, su Instagram, pubblicando alcune stories, ha dato indizi sulla gita fuori porto dedicando alcune immagine spettacolari, dalla barca, della spiaggia e delle rocce delle Due Sorelle di Sirolo. Dotato di molte finestre al suo interno, nel modello base, ha tre bagni, una suite Vip a prua, un salotto con una struttura in legno, un lungo divano bianco Sullo sfondo l’ingresso alle cabine interne.  Ampia e luminosa la cabina adibita a camera da letto, con una matrimoniale e due oblò vista mare. L’ideatore di tutta la gamma è Luca Santella, che ha potuto contare sulle linee di Lou Codega, uno dei grandi maestri di questo mondo. La firma del design degli esterni è dello studio Zuccon International Project. Un’imbarcazione molto amata e venduta in America. Tra le innovazioni lo spostamento della postazione di guida. Piccolo particolare: consuma 299 litri all’ora. 

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Valentino Rossi, il nuovo yatch è un modello di lusso costato 9 milioni di euro

Sanlorenzo SX88. Costo: 4.5 milioni di euro, almeno per il ‘modello base'. Ma il prezzo può lievitare anche del doppio con le personalizzazioni messe in preventivo. Tant'è che, in attesa di conferme ufficiali, sembra che la somma sia già lievitata a 9 milioni circa. Valentino Rossi non ha badato a spese per regalarsi un nuovo yatch di lusso, una sorta di ‘buen retiro' nel quale andarsi a rifugiare lontano da occhi indiscreti, un angolo di mondo immerso nel blu dove ritemprarsi lontano dalle piste e dai motori, solcando le onde e raggiungendo le mete più ambite e belle.

Titilla III è il nome dello yatch del ‘dottore'

Si chiamerà Titilla III e prenderà il posto nel porto di Pesaro dell'altro di sua proprietà, venduto di recente. Il varo è avvenuto nei giorni scorsi, il ‘dottore' lo ha seguito da remoto (in videoconferenza) sia per evitare i rischi degli spostamenti e dei viaggi in questo periodo molto delicato sia per non concedersi troppe distrazioni in vista del prossimo Mondiale di MotoGp. La consegna effettiva del gioiello, il momento in cui Rossi potrà salire a bordo e provare la sua creatura, invece, avverrà tra qualche mese: il periodo segnato in calendario dovrebbe essere maggio, dopo l’allestimento e le prove in mare prima di lasciarlo nelle mani del neo-proprietario.

I dettagli tecnici del nuovo yatch di Rossi

Uno scafo esclusivo, prodotto in edizione limitata e che – al netto della progettazione da uniformare in base alle commesse – ha accontentato tutte i desideri del nove volte campione del mondo. Il nuovo yatch è lungo circa 27 metri (26.7 per la precisione, con una larghezza di 7.2 metri ) e può raggiungere una velocità di 23 nodi . Ironia della sorte, la metà del numero che ha da sempre accompagnato in carriera il pilota di Tavullia. Quel 46 con il quale sarà ai nastri di partenza anche della stagione iridata che scatta in Qatar.

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2021 03 Arrticolo: Varato il nuovo yacht di Valentino Rossi. Il “Dottore” navigherà a bordo di un Sanlorenzo SX88

https://www.ligurianautica.com/mercato-nautica/varato-il-nuovo-yacht-di-valentino-rossi-il-dottore-navighera-a-bordo-di-un-sanlorenzo-sx88/72366/

Varato il nuovo yacht di Valentino Rossi . Il “Dottore” navigherà a bordo di un Sanlorenzo SX88

Massimo riserbo per il nuovo yacht di Valentino Rossi, varato nei cantieri Sanlorenzo di Ameglia, che sarà però pronto soltanto a maggio. Ecco quanto è costato

23 Marzo 2021 | di Giuseppe Orrù

Il nuovo yacht di Valentino Rossi è un Sanlorenzo SX88

Il nuovo yacht di Valentino Rossi è un Sanlorenzo SX88 da 27 metri. Il varo è avvenuto nei cantieri Sanlorenzo di Ameglia, a La Spezia, nel massimo riserbo e pare che “Il Dottore” abbia assistito all’evento in videoconferenza.

Prima che il 9 volte campione del mondo di motociclismo possa però salire a bordo del suo nuovo gioiello, occorrerà aspettare qualche settimana. La consegna, infatti, è prevista a maggio. Prima il cantiere dovrà concludere le numerose personalizzazioni che ha richiesto il suo famoso armatore.

QUANTO COSTA IL NUOVO YACHT DI VALENTINO ROSSI? Personalizzazioni che, a quanto si apprende da indiscrezioni, avrebbero fatto raddoppiare il prezzo. Il “prezzo base” di 4 milioni e mezzo di euro, infatti, avrebbe raggiunto i 9 milioni di euro, considerando tutti gli extra e le customizzazioni richieste da Valentino Rossi.

Del resto l’obiettivo di Sanlorenzo è costruire imbarcazioni su misura per ogni armatore, la cui abitazione può essere un punto di partenza da cui estrarre i contenuti della sua “villa galleggiante”. Il cantiere spezzino, interpellato a riguardo da Liguria Nautica, non conferma e non smentisce la notizia.

Sanlorenzo SX88 è un “crossover del mare”. L’ampia beach area a poppa offre uno spazio enorme, tanto da poter anche ospitare grandi toys per esplorare il mare. L’innovativa timoneria, posizionata esclusivamente sul flybridge, può essere chiusa e climatizzata azionando elettricamente i vetri laterali, lasciando il main deck totalmente libero e senza soluzione di continuità da poppa a prua, creando così un loft esclusivo su uno yacht di 27 metri. In alternativa, una spaziosa suite armatoriale può essere posta sul main deck per una soluzione più intima: un’esclusiva assoluta di SX88 per uno yacht di queste dimensioni.

QUALE SARA’ IL NOME DELLO YACHT? Con una lunghezza fuori tutto di 26,7 metri, una larghezza di 7,20 metri e una velocità massima di 23 nodi, il nuovo yacht di Valentino Rossi dovrebbe chiamarsi “Titilla III”, seguendo così la successione del “Titilla II”, a sua volta preceduto dal “Titilla”.

Parlando di Valentino Rossi, anche la propulsione è importante. Nel Sanlorenzo SX88 è affidata a tre motori IPS 1050 Volvo (800 HP), con un serbatoio di carburante da 9.300 litri. A bordo possono trovare posto 8 ospiti e fino a 3 componenti dell’equipaggio.

La linea SX è nata nell’ufficio stile di Sanlorenzo, a cui si sono sommati gli apporti creativi di Luca Santella, ideatore della linea e di Officina Italiana Design, che ne ha curato le linee esterne. Le linee d’acqua sono sempre garantite da Lou Codega, il progettista americano internazionalmente noto per le sue barche da pesca veloci e oceaniche.

Giuseppe Orrù

• SANLORENZO SX 88 PRESS
• Ligurianautica.com
• VALENTINO ROSSI FLEET
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Valentino Rossi, un nuovo yacht di super lusso per il nove volte iridato

Foto e immagini

Il nuovo yacht di Valentino Rossi: un lusso da 4.5 milioni di euro. FOTO

Di redazione -, 23 mar 2021 15:28.

Uno yacht di quasi 27 metri per che costa circa 4,5 milioni, secondo un’indiscrezione riportata dalla Gazzetta dello Sport.  E’ un Sanlorenzo X88 con cui il campione di MotoGP Valentino Rossi si appresta a godersi un po’ il mare.

Valentino Rossi ha assistito al varo del Sanlorenzo X88 in videoconferenza. La consegna ufficiale è prevista per maggio dopo le prove tecniche e le ultime fasi dell’allestimento.

Il prezzo di partenza di questo yacht è di circa 4,5 milioni, ma la versione scelta da Valentino Rossi dovrebbe costare di più secondo alcune indiscrezioni, grazie ad alcuni optional e soluzioni custom richieste a Sanlorenzo.

Il Sanlorenzo X88 è una barca che punta alle lunghe navigazioni. Fa parte della generazione Crossover di Sanlorenzo che punta su spazio a bordo a non finire. Un esempio è dato dall’enorme piattaforma di poppa, per accogliere ogni tipo di tender, fino alla plancia di comando, posizionata sul flybridge, per rendere il ponte principale più ampio possibile.

Lungo 26,7 metri fuori tutto e largo 7,20 metri è uno yacht pensato per navigare ed esplorare, complice anche un serbatoio da 9.300 litri di carburante. Insomma, lo yacht di Valentino Rossi per vivere il mare al massimo. Il pescaggio a pieno carico è di circa 1,70 metri. Questa attitudine da explorer si unisce all’eleganza che caratterizza i Sanlorenzo. Velocità massima? 23 nodi spinto da tre Volvo Penta IPS 1050 da 800 cavalli l’uno. A bordo possono essere ospitate fino a 8 persone a cui si aggiungono tre posti per l’equipaggio.

© Riproduzione riservata

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Il nuovo yacht di Valentino Rossi: oltre 5 milioni di euro per TitillaIII

3 anni fa - Valentino si è regalato una nuova barca: prezzo oltre 5 milioni di euro

AVANTI TUTTA A 2 giorni dall'inizio del campionato MotoGP con la prima prova in Qatar – qui trovate tutti gli orari – si fa un gran parlare dei protagonisti e, tra questi, di Valentino Rossi. Il pilota di Tavullia si è allenato duramente, passando anche dal Mugello coi ragazzi della VR46 Academy . Oggi, però, parliamo dell'ultimo acquisto del 9 volte campione del mondo: uno yacht di quasi 27 metri, TitillaIII . Eccolo nel video.

LO SFIZIO La nuova imbarcazione di Valentino è lunga quasi 27 metri e larga oltre 7 e può raggiungere una velocità di 23 nodi . Lo yacht, che ha un prezzo base di 4,5 milioni di euro , sarebbe stato personalizzato abbondantemente dal pilota pesarese, tanto che, secondo indiscrezioni, il costo sarebbe lievitato fino a circa 9 milioni di euro . Un bel regalo dopo i buoni risultati negli ultimi test in Qatar . Da domenica, però, si comincia a far sul serio.

Il nuovo yacht di Valentino Rossi è un Sanlorenzo X88

• Marzo 23, 2021
• Nessun commento

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Quanto costa lo yacht di Valentino Rossi

Scheda tecnica del Sanlorenzo X88

• LOA: 26.7 m
• B.max: 7.20 m
• Draft: 1.70 m
• Engine: 3 x Volvo Penta IPS 1050 (800 hp)
• Fuel: 9.300 l

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Valentino Rossi, nuovo yacht da 9 milioni: lungo 23 metri, sar� pronto a maggio

Il 9 volte campione del mondo ha ordinato la nuova imbarcazione che sar� ripagata in parte con la vendita del Titilla II, il suo secondo yacht. Linee moderne e design eleganti per assecondare una delle sue grandi passioni

di Andrea Sereni

Scheda 1 di 6

1. Titilla III

Sta per essere varato il Titilla III ? Cos� pare. Si tratta del nuovo yacht di Valentino Rossi, che arriva dopo il Titilla e il Titilla II. Al momento � un'indiscrezione: il 41enne nove volte campione del mondo — che quest'anno correr� la sua 26� stagione nel Motomondiale (la 22� in MotoGp) con il nuovo team Petronas Yamaha — avrebbe ordinato la nuova imbarcazione nei giorni scorsi ai Cantieri Sanlorenzo , boutique nautica ligure specializzata nella produzione �secondo le richieste, lo stile e i desideri di ogni singolo armatore�. La barca dovrebbe essere un SX76 di quasi 23 metri, con un design elegante e moderno. Il costo di base di questo tipo di yacht � di circa 4,5 milioni di euro ma, secondo le ultime indiscrezioni, con le personalizzazioni richieste da Vale il prezzo finale potrebbe essere vicino ai 9 milioni . Parte della spesa � stata per� coperta dalla vendita del Titilla II, ormeggiato nel porto turistico di Pesaro da ormai una quindicina d’anni e acquistato, secondo quanto riporta Il Resto del Carlino , da un collezionista francese.

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Valentino Rossi, il nuovo maxi yacht è un gioiello made in Italy

Varato il nuovo super yacht extra lusso di Valentino Rossi: si tratta di un Sanlorenzo SX88 del cantiere navale ligure Sanlorenzo, tra i migliori al mondo

Pubblicato: 24 Marzo 2021

Il campione della MotoGP Valentino Rossi si è regalato un nuovissimo super yacht extra lusso , dal valore, stando a quanto riferito dalla ‘Gazzetta dello Sport’, pari a 9 milioni di euro .

Sanlorenzo SX88, il modello di yacht scelto da Valentino Rossi

Valentino Rossi ha scelto un Sanlorenzo SX88 del cantiere navale  Sanlorenzo con sede ad Ameglia , in provincia di La Spezia , in Liguria . Proprio ad Ameglia è avvenuto il varo dell’imbarcazione, al quale il “Dottore” ha assistito in videoconferenza. Per la consegna effettiva dell’imbarcazione, che seguirà l’allestimento e le prove in mare, Valentino Rossi dovrà attendere probabilmente il mese di maggio 2021.

Il Sanlorenzo SX88 (nella foto un modello generico) è il crossover dell’azienda spezzina, caratterizzato da un classico colore bianco e con un costo ‘base’ di 4,5 milioni di euro, lievitato fino al doppio per le personalizzazioni richieste dal motociclista.

Quest’imbarcazione è lunga 26,7 metri e larga 7,2 metri . La sua velocità massima è pari a 23 nodi . Una delle sue caratteristiche peculiari è la collocazione della timoniera esclusivamente sul flybridge, in modo da lasciare il ponte principale totalmente libero da poppa a prua per ottenere un super loft esclusivo. In alternativa, è possibile anche porre sul main deck una spaziosa suite armatoriale.

Allo stato attuale, non si conoscono le personalizzazioni richieste da Valentino Rossi. L’unica indiscrezione emersa riguarda il nome scelto dal campione della MotoGP per il suo nuovo “gioiellino”: dovrebbe chiamarsi “ Titilla III “, sulla scia dei nomi scelti per le sue due precedenti imbarcazioni.

Alla scoperta del cantiere navale Sanlorenzo

Come si legge sul sito internet ufficiale di Sanlorenzo Yacht, l’azienda con sede ad Ameglia, in provincia di La Spezia , ha scelto di soddisfare solo 50 clienti nell’arco di un anno, perché “costruire un Sanlorenzo richiede tempo e passione”.

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MotoGP, Valentino Rossi carica Bagnaia per il Gp d'Austria: "Vi spiego le differenze con Martin e chi vince il titolo"

Presente nel week end della MotoGP in Austria, Valentino Rossi ha fatto un'analisi accurata della sfida per il titolo tra Pecco Bagnaia e Jorge Martin: "Sarà un testa a testa fino alla fine del campionato"

Pubblicato: 18-08-2024 10:16

Giornalista

Giornalista multimediale. Quando si accendono i motori, lui sgasa, impenna, derapa. E spesso e volentieri finisce sul podio

C’è anche lui rigorosamente a bordo pista a godersi lo spettacolo del MotoMondiale nel Gran Premio d’Austria . Valentino Rossi ha salutato con soddisfazione e orgoglio la vittoria di Bagnaia nella Sprint Race che ha permesso a Pecco di raggiungere a pari punti Jorge Martin in classifica del Mondiale piloti MotoGP . La presenza del Dottore al Red Bull Ring è stata ovviamente l’occasione per fare un check a 360° sulla stagione, sul Team VR46 e sulla sua Academy sforna talenti.

• MotoGP, Rossi in Austria loda Bagnaia: "Non ha punti deboli"
• Valentino elogia anche Martin: "Ha superato la delusione Ducati"

Rossi fa una previsione sulla sfida Mondiale Bagnaia-Martin

Motogp, rossi in austria loda bagnaia: “non ha punti deboli”.

Valentino Rossi presente in Austria per l’undicesima tappa del Motomondiale dopo la Sprint Race, vinta proprio dal suo amico e allievo Pecco Bagnaia , è stato ospite di Sky Sport MotoGP ed ha analizzato le peculiarità del due volte campione del mondo:

“ Sotto pressione Pecco sta dando il massimo , riesce a tirare fuori quel pelo in più. Secondo me la forza di Bagnaia è questa: è aggressivo ma non è sporco, è pulito ma non è dolce. È il giusto mix tra la cattiveria, l’aggressività. È molto tranquillo, guida bene ed è incredibilmente veloce. Come avete detto voi è migliorato tanto su tutti i punti e al momento non ha un punto debole”

Valentino elogia anche Martin: “Ha superato la delusione Ducati”

Ma i complimenti da parte di Valentino Rossi non sono solo per i suoi piloti (Bagnaia è nato nella VR46 Drivers Academy). Parole di elogio il Dottore le ha anche per Jorge Martin che anche quest’anno si sta giocando alla grande le sue chance di vincere il Mondiale MotoGP e che proprio ieri ha dovuto lottare contro un piccolo infortunio “casalingo” : “Martin è un pilota velocissimo, sbaglia poco, il giro veloce ce l’ha, anche lui parte bene, sono queste le cose importanti in MotoGP. Nonostante Jorge l’anno prossimo non sarà in Ducati, dovrà cambiare squadra ed è rimasto deluso perché voleva la rossa, al ritorno dalle ferie è stato subito lì ed è riuscito a recuperargli punti.”

Impossibile per Valentino Rossi tirarsi indietro sul provare almeno a fare una previsione su quella che sarà la sfida mondiale tra Bagnaia e Martin ora che dopo la Sprint di ieri i due sono pari punti nella classifica piloti : “Abbiamo fatto tante gare e sono ancora a pari punti, quindi c’è molta possibilità che arrivino fino alla fine. Dipende dalle dinamiche. Ora la vedo proprio in parità. Anche da fuori loro due sono quelli che ora vanno un po’ di più, si vede anche a occhio”.

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Valentino Rossi: "Bagnaia fuoriclasse delle partenze, non ha punti deboli"

Il nove volte campione del mondo è intervenuto in diretta a Sky Sport dopo la Sprint in Austria: "Bagnaia ad oggi non ha punti deboli: parte sempre bene, è una cosa che fanno i campioni come Verstappen. E poi è incredibilmente veloce. Con Martin sarà una bella lotta fino alla fine, anche lui è velocissimo e sbaglia poco". Poi sulla line-up VR46 per il 2025: "Sono contentissimo, anche per Morbidelli, è gasato". Infine una battuta su Acosta: "KTM sembra un po' in difficoltà, ma è fortissimo"

GP AUSTRIA, LA GARA LIVE

Al termine della Sprint Race in Austria, Valentino Rossi è intervenuto in diretta a Sky Sport nel corso di Paddock Live Show per commentare la vittoria di Bagnaia, il duello tra Pecco e Martin e tanto altro. Di seguito le parole del 'Dottore'.

Hai visto la gara da bordo pista ovviamente...

"Sì, la vado a guardare lì che mi piace molto. Tra la curva 6 e la 7. In qualifica giro perché mi piace vedere tutte le curve, in gara ci fermiamo in un posto, sotto un maxischermo, dove c'è l'ombra".

Che gara ha fatto Bagnaia? Perfetta...

"Arriva da un momento incredibile, in questo weekend è subito partito forte, è andato bene dalle prime prove. Martin è lì, però lui in questi weekend ce la fa ad avere qualcosa in più. È molto tranquillo, guida bene ed è incredibilmente veloce. Come avete detto voi è migliorato tanto su tutti i punti e al momento non ha un punto debole. Il giro lo fa, in partenza parte sempre bene e questa è una cosa molto importante, una cosa che fanno i fuoriclasse come Verstappen ad esempio. Non è facile partire sempre bene, ogni tanto qualcuna la sbaglia e invece lui è sempre lì. E poi è incredibilmente veloce".

A dispetto del suo temperamento molto pacato, è uno di quelli che si esalta nelle difficoltà?

"Sì ultimamente sotto pressione sta dando il massimo, riesce a tirare fuori quel pelo in più. Secondo me la forza di Bagnaia è questa: è aggressivo ma non è sporco, è pulito ma non è dolce. È il giusto mix tra la cattiveria, l'aggressività, il guidare la Ducati in sovrasterzo in frenata ma anche la percorrenza, non sbagliare. Adesso è dura da battere, ma sono lì". 

Bisogna spezzare anche una lancia anche a favore di Martin, sono a pari punti. Da qui in avanti come vedi questo duello? Sarà sempre così intenso, credo...

"Abbiamo fatto tante gare e sono ancora a pari punti, quindi c'è molta possibilità che arrivino fino alla fine. Dipende dalle dinamiche. Ora siamo nella dinamica Bagnaia che gli ha recuperato un sacco di punti nelle ultime gare, perché non dimentichiamo che ne aveva forse 40, comunque era in vantaggio. L'ha ripreso e adesso è lì. Ora bisogna vedere tutti i weekend. Comunque sarà una bella lotta perché Martin è un pilota velocissimo, sbaglia poco, il giro veloce ce l'ha, anche lui parte bene, sono queste le cose importanti in MotoGP adesso e sarà una bella lotta fino alla fine". 

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È meglio inseguire o essere inseguiti?

"Secondo me era in una condizione Pecco prima della pausa perché lo aveva passato ma Martin,  nonostante l'anno prossimo non sarà in Ducati, dovrà cambiare squadra ed è rimasto deluso perché voleva la rossa, al ritorno dalle ferie è stato subito lì ed è riuscito a recuperargli punti. Ora la vedo proprio in parità. Anche da fuori loro due sono quelli che ora vanno un po' di più, si vede anche a occhio". 

È più la Ducati o Bagnaia su questa pista?

"Questa è sempre stata una pista Ducati. Che però adesso fa strano dirlo perché sono tutte piste Ducati, anche quelle strette, in salita, in discesa, lente e veloci. Questa è stata la prima pista Ducati, perché la bontà del motore faceva la differenza. Pecco è un grande interprete di questa pista, negli ultimi anni è sempre stato lì. Per domani bisognerà capire la temperatura, i più forti hanno corso con la soft al posteriore ma ad esempio Bezzecchi ha messo la media e ha fatto una bellissima gara pur essendo un po' dietro. Domani bisognerà vedere se tutti correranno con la media se sarà caldo come oggi o, se come dicono le previsioni, sarà un po' più fresco e qualcuno userà la soft. 

Potrebbe cambiare molto la faccia della gara?

"Potrebbe cambiarla, sì". 

Ad esempio Bastianini che è molto bravo a risparmiare le gomme?

"Perché no...".

Sarebbe bello, perché dopo un weekend come quello di Silverstone sarebbe importante dare continuità. Invece è arrivato qui e sembrava come se si fosse perso tutto del pacchetto, non nel senso che non sia più buono...

"Sì Enea si aspettava di andare fortissimo perché lui è uno che ci arriva un po' dopo, ma quando ci arriva poi inizia ad andare. A Silverstone ha fatto una gran gara. Però a questi livelli un weekend difficile ci sta, non sai perché e capita a tutti". 

Volevi aggiungere qualcosa su questo secondo difficile da calcolare (in relazione al long lap penalty assegnato a Martin nella Sprint)?

"Martin ha fatto un errore in staccata ed è andato fuori pista. Lì in teoria ci dovrebbe essere l'erba, ma nelle piste moderne c'è il cemento. È ingiusto che uno che fa un errore, non mi riferisco solo Martin, taglia la chicane perché c'è l'asfalto e si riattacca a quello davanti. Non è giusto perché quello davanti ha fatto la curva bene, quindi lì doveva aspettare un po', far passare anche Marquez e poi rimettersi in corsa. Però capisco che un secondo è difficile da calcolare. Secondo me il cemento fuori dalla pista è più sicuro, perché se sbagli e vai sull'erba cadi. La sicurezza è la cosa più importante, però delle volte falsa un po' le gare. Un pilota se sa che lì c'è l'asfalto ci prova, poi magari gli si muove e decide di tagliare". 

È stata fatta una chicane, 2a e 2b, dopo che nel 2020 ti sei visto volare la moto di Morbidelli come un frisbee davanti la fronte. Però non trovi che sia pericolosa? Non so se hai visto la caduta di Alex Marquez oggi con la moto che va per la tangente e si ferma a pochi centimetri dal rientro in pista...

"Secondo me la S è sempre pericolosa. Se uno scivola è possibile che la moto e il pilota ritornino verso la pista. Però è molto meno pericoloso rispetto a una caduta che potrebbe succedere là in cima come è successo con Morbidelli e Zarco, lì c'è il rischio di farsi molto male. A me questa S piace, questa pista ha poche curve e due curve in più ci stavano e poi l'hanno fatta bene, è bella". 

Stiamo rivedendo le immagini dell'incidente del 2020 con la moto di Morbidelli che ti passa a pochi centimetri, non so che effetto ti faccia...

"È stato brutto. Abbiamo avuto veramente tantissima fortuna a non esserci fatti niente, soprattutto io e Vinales che eravamo lì su. Quella è una curva potenzialmente pericolosa perché si arriva a più di 300km/h e la curva la fai a 50, quindi se capita qualcosa in frenata è dura, è andata bene così". 

Con Bagnaia e Martin che sono un pelo più veloci di tutti, forse è vero che Marquez preferirebbe la pioggia per avere più possibilità di vincere... "Naturalmente con l'acqua si rinizia quasi da zero, ma Marquez è molto forte sul bagnato e con la Ducati è andato subito molto veloce, quindi avrebbe più possibilità. Però io spero che domani sia asciutto, anche perché se voglio andare a vedere la gara a bordo pista mi bagno. Quindi è molto meglio con l'asciutto per l'atmosfera, per i piloti, per noi...".

C'è Franco Morbidelli che non è ancora nel tuo box ma arriverà nel 2025. Sta facendo una crescita importante con quella moto che avrà anche l'anno prossimo. Tutto positivo il suo percorso...

"Siamo molto molto contenti di avere con noi Morbidelli perché Franco è il primo pilota della Academy dopo il Sic. Quindi sono molto contento di farlo correre con noi e anche lui è molto gasato, e sono molto contento della nostra lineup per l'anno prossimo. Ci sono due piloti italiani: Di Giannantonio sta facendo molto bene ed è ben voluto dalla Ducati, dall'altra parte abbiamo Franco che è anche un pilota dell'Academy. Però vogliamo finire bene con il Bez perché non siamo lontani. Oggi ha fatto una bella gara, purtroppo è rimasto imbottigliato alla prima curva dove ha perso 5 posizioni, ma poi è ritornato su. Secondo me domani se parte bene può fare una bella gara". 

Ma com'è lui? Perché secondo me è uno che si innervosisce quando non riesce a fare quello che sa di poter fare, vero?

"È in una situazione psicologica molto difficile. L'anno scorso la moto vecchia era probabilmente anche meglio di quella nuova fino a un certo punto della stagione. Quindi quando si faceva il weekend giusto si poteva vincere. Quest'anno ha deciso di restare con noi anche se avevamo la moto vecchia, però l'edizione '23 della Ducati è un po' complicata, più scorbutica. Si è ritrovato a fare una gran fatica e a lottare per l'ottavo posto ed è difficile. Però ci vogliamo provare, gli stiamo vicino e cerchiamo di tenerlo sempre carico. Sarebbe bellissimo riuscire a fare un bel risultato prima della fine".

Mi interessava sapere il tuo parere su Acosta. Abbiamo visto un inizio di stagione bestiale, una guida funambolica, aggressiva e delle traiettorie pazzesche. Ora si è un po' "normalizzato", mi chiedo dal tuo punto di vista come mai? "Perché la KTM mi sembra abbastanza in difficoltà quest'anno. E lo è peggio dell'anno scorso rispetto alla Ducati, anche con i piloti con grande esperienza su quella moto come Binder quindi per un rookie non è facile. Lui è arrivato carico, giustamente, ma dopo ha iniziato a dare diverse sassate (cadute, ndr), svariate e abbastanza forti. Le botte con la MotoGP si sentono, si fanno sentire, è un'altra cosa, ti fai più male. Questo lo ha fatto un po' 'sgasare'. Ma secondo me rimane fortissimo e se la KTM riuscirà a essere più vicina alla Ducati sarà lì davanti". 

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Valentino Rossi, la vita dopo il ritiro: “Sono rilassato, ma lavoro di più”

Quanti impegni per Valentino Rossi, che un po’ rimpiange la vita del pilota. Tra il serio e il faceto lui svela: “Lavoravo di meno…”

Valentino Rossi è uno che ha sempre vissuto la vita a mille all’ora . Lo sanno bene i suoi milioni di fan che da sempre fanno il tifo per lui. “The Doctor”, che in principio si faceva chiamare “RossiFumi”, ha sempre corso sulle due ed anche quattro ruote. Da bambino aveva un kart con il quale gli immancabili incidenti non sono mancati, come raccontato da papà Graziano Rossi.

La carriera di Valentino Rossi si è però sviluppata tutta quanta sulle moto, con undici titoli in totale, dei quali nove nell’ambito del motomondiale. Anche sulle auto non sono però mancate le soddisfazioni, con diversi successi al Monza Rally Show.

E proprio tra rally, campionati DTM e Gran Turismo e tra qualche test avvenuto sulla Ferrari in Formula 1, Valentino Rossi ha avuto modo di divertirsi al di fuori dell’ambito della MotoGP. Ancora oggi lui si concede delle piacevoli avventure in gare di resistenza nell’automobilismo. A luglio ha partecipato alla 6 ore di San Paolo, in Brasile.

Ma le cose non mancano da fare anche nella stessa MotoGP, con Valentino Rossi che è proprietario del Pertamina Enduro VR46 Racing Team . Squadra che partecipa alla classe regina delle due ruote e che monta motori Ducati. Nel 2025 poi il VR46 Racing Team avrà a disposizione una moto factory , esattamente uguale a quelle che verranno fornite a Pecco Bagnaia e Marc Marquez.

Che cosa fa Valentino Rossi oggi?

Inoltre sempre Vale Rossi gestisce la VR46 Academy, dalla quale sono usciti fuori gente come Bagnaia, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi, Franco Morbidelli e Luca Marini. E poi vogliamo mettere la vita privata? Da Francesca Sofia Novello lui ha avuto una bellissima bambina nel marzo del 2022, chiamata Giulietta.

Ci sono tante cose da fare ogni giorno, con frequenti viaggi in tutto il mondo. Parlando alla emittente TNT Sports, il 45enne campione di Tavullia ha fatto sapere che la sua quotidianità è cambiata, dopo il ritiro dall’attività agonistica datato novembre del 2021.

È sparita la pressione che caratterizzava la quotidianità di Rossi all’epoca delle corse. Adesso c’è anche più tempo libero, o comunque tanti impegni Valentino li può svolgere proprio pensando prima di tutto al divertimento. Invece quando sei un pilota sei focalizzato sempre sulla gara e sulle prestazioni, anche quando non c’è giornata di corse o di prove.

Il VR46 Racing Team e la VR46 Academy gli assorbono comunque molte energie. In pratica Valentino lavora di più, sta parecchie volte nel suo ufficio. “Da pilota lavoravo di meno”, conclude scherzando.

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Il campione di motociclismo, che sta per avere la seconda figlia, è il volto della nuova linea di eyewear di Jacques Marie Mage

Valentino Rossi avrà pur chiuso il capitolo della sua vita riguardante le competizioni in sella alla moto, ma da lì in avanti ne ha aperti molto altri. Tanto per cominciare è diventato papà: nel 2022, pochi mesi dopo il ritiro, la sua compagna Francesca Sofia Novello ha dato alla luce Giulietta e ora è in dolce attesa della secondogenita. Ha ricominciato a gareggiare, e a vincere, ma stavolta guida auto da corsa. L’ultima avventura annunciata è la collaborazione con Jacques Marie Mage , brand di occhiali da sole con cui ha unito le forze per una collezione ispirata ai suoi successi.

Le foto per Jacques Marie Mage

L’attitudine è quella da playboy d’altri tempi, con i capelli scompigliati, la barbetta incolta e lo sguardo nascosto dagli occhiali da sole. Valentino Rossi appare così negli scatti per il lancio della limited edition Jacques Marie Mage . Sui social condivide gli scatti ufficiali, in smoking o con maglione e completo di lana, ma anche alcune immagini di backstage che lo vedono in sella alla moto. Si mette in posa anche accanto a Francesca Sofia Novello , come il suo compagno in versione diva in minidress nero e con l’eyewear del brand, e alla loro Giulietta .

La capsule di eyewear

Gli occhiali Jacques Marie Mage che compongono la capsule in edizione limitata sono ispirati alla vita e ai successi di Valentino Rossi , e infatti i nomi dei modelli sono omaggi ai circuiti motociclistici che lo hanno visto trionfare (in particolare quelli del Mugello, di Assen e di Misano). Il design dell’eyewear è agile e lussuoso allo stesso tempo: l’obiettivo è quello di raccontare la storia, la passione, la perseveranza e le realizzazioni della leggenda della MotoGp.

Valentino Rossi, dottore… con gli occhiali

Un’anticipazione di una certa vicinanza al brand Jacques Marie Mage , Valentino Rossi l’aveva data annunciando la seconda gravidanza della sua compagna Francesca Sofia Novello . Nelle foto social l’ex centauro, travestito da dottore per giocare con il suo soprannome e riprendere la gag già usata ormai quasi 3 anni fa per annunciare l’arrivo imminente di Giulietta , indossava un paio di occhiali da sole della sua capsule. Certo è che visto il contesto sono passati inosservati: tutti gli sguardi erano sul pancino nudo della sua compagna e sulla dolcezza della scena.

La seconda gravidanza di Francesca Sofia Novello

“ È sicuramente una femmina Dottore! La Franci è incinta, aspettiamo un’altra bambina” ha scritto Valentino Rossi per annunciare l’arrivo della secondogenita in famiglia. Negli scatti social sono tutti e tre (lui, Francesca Sofia Novello e Giulietta ) vestiti di bianco e sfoggiano sorrisi pieni di gioia. Un annuncio stupendo che però ha lo stesso attirato commenti spiacevoli. Alcuni hater si sono detti spiacenti per il mancato fiocco azzurro, e non hanno fatto mistero di desiderare l’arrivo di un maschietto che possa “ereditare” il talento di papà. “Ma chi lo vuole un figlio in MotoGP? Noi stiamo bene così” ha replicato la modella, che non potrebbe desiderare una famiglia più bella e felice di quella che ha. Intanto alle nozze di Pecco Bagnaia ha già sfoggiato il pancione .

Sfoglia la gallery e guarda gli occhiali da sole di Valentino Rossi e il pancino di Francesca Sofia Novello…

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