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YACHTICON Gelcoat Reparatur Spachtel / weiß

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Technische Anfrage

Passende Ratgeber zu diesem Artikel

Alles rund um das Thema Polyester an Bord

Was ist Polyester-GFK und was ist Polyester-Gelcoat? Wofür verwenden Sie Polyester bei Booten? Erfahren Sie mehr über den Werkstoff, der den Bootsbau revolutionierte, in unserem Polyester-Guide. 

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• Hotline: 0351 26561113
• Über 270.000 zufriedene Kunden
• Versand 5,90€, ab 49€ frei**
• Kostenloser Rückversand
• 1 Monat Widerrufsrecht

Yachticon Gelcoat Reparatur Spachtel Weiß 70 g

• Hersteller Yachticon
• Artikel-Nr.: 5038-1

Sofort versandfertig, Lieferzeit ca. 1-3 Tage**

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

• weißer ein-komponentiger Nitro- Kunstharzspachtel
• zum Füllen und Ausbessern von kleinen Löchern, Rissen und Kratzern
• für Gelcoat, Kunststoffe, Holz und Metall geeignet
• schnelle Reparaturen ohne Überstreichen
• schnellhärtend, schleif- und überstreichbar
• Farbe: Weiß, ähnlich RAL 9001
• Inhalt: 70g

• Weitere Artikel von Yachticon

Gerne wieder.

Alles wie beschrieben und schnelle Lieferung.

Alles perfekt gelaufen

Sehr guter spachtel. lieferung erfolgte zügig, preis sehr gut.

Super schnelle Lieferung,Alles Bestens

Vielen Dank :)

Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.

• Dichtband für Bullaugen, Klappen und Luken
• für wasserdichte Fugen an Fenstern, Klappen und Einstieg
• speziell für den Marineeinsatz konzipiert
• äußerst flexibel und sehr leicht zu verarbeiten
• verwendung für Boot, Haushalt, Werkstatt, Camping, Kraftfahrzeuge, Baugewerbe
• selbstklebend
• gerollt in Blisterverpackung

Technische Daten:

• Stärke: 3mm
• Breite: 19mm
• Farbe: schwarz
• Material: Neopren

Lieferzeit ca. 14 Tage

• für Boot und Yacht
• robuste Qualität
• oben mit Auge
• unten mit Bändsel
• UV-Beständig
• Witterungsbeständig

Technische Daten

• Breite: 30 cm
• Höhe: 20 cm
• Material: Polyester
• Farbe: weiß (creme-sandfarben) | leicht glänzend
• Breite: 50 mm
• Verwendung: Boot Innen- und Außenbereich
• hohe Widerstandsfähigkeit gegen Wasser
• Lieferumfang: 5 Stück
• Farbe: schwarz | leicht glänzend
• Länge: 50 m

Biozidprodukte vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.

Bootshaken sind wahre Alleskönner an Bord. Man benötigt sie unter anderem um Leinen und Taue zu übergeben, an Uferbefestigungen anzulegen oder Bojen zu bewegen. Dieses Modell besitzt die praktische Teleskopfunktion und lässt sich bis 1,96 m ausziehen. Durch die besonders stabile Ausführung lassen sich auch Gegenstände aus größerer Entfernung sicher an Bord holen. Der Teleskophaken besteht aus leichtem Aluminium mit einem handlichen Griff aus Kunststoff der gut in der Hand liegt. Kommt der Haken nicht zum Einsatz lässt er sich leicht auf 1,20m einschieben und platzsparend an Bord verstauen.

• stabile Ausführung
• ausziehbar bis 1,96 m
• stufenlos verstellbar
• leicht verstaubar durch nur 1,20 m Länge (eingeschoben)
• Material: Aluminium eloxiert
• Enterhaken aus Kunststoff
• mit Griff aus Kunststoff
• Farbe Stiel: silber
• Farbe Haken: grau
• Farbe Griff: grau
• schwimmfähig
• witterungsbeständig
• schnell einsatzbereit
• Länge: 1,2 m
• Länge maximal: 2,0 m
• Rohrdurchmesser: ca. 30 mm
• Gewicht: 600 g

Dieser faltbare blaue Eimer ist ein wichtiges Utensil auf jedem Boot, beim Camping oder sämtlichen Outdooraktivitäten. Der Eimer fast 9 Liter Wasser. Er ist zusammengeklappt extrem platzsparend und wird zusätzlich in einer Aufbewahrungstasche geliefert. Zum sicheren Transport von Flüssigkeiten ist der Eimer mit klappbaren Metallgriffen ausgestattet. Der Falteimer besteht aus wetterfestem und bruchsicherem Kuntstoff.

• 3 Stück faltbarer Eimer, Falteimer, Wassereimer 
• platzsparend und leicht, mit Aufbewahrungstasche
• mit klappbarem Metallgriff zum Tragen
• verwendbar für: Boot, Freizeit, Auto, Zelt, Camping, Angeln, Outdoor, Wohnmobil, Wohnwagen, KFZ, Reise
• zum Transport von Wasser, zum Spülen oder Waschen, als Behälter, Köderbehälter
• Lieferumfang: 3 Eimer zusammengefaltet, 3x Tasche mit Reißverschluss zur Aufbewahrung
• Farbe: blau 
• Höhe zusammengefaltet: 40 mm
• Höhe groß: 260 mm
• Breite: 227 mm
• Fassungsvermögen: 9 Liter
• Material: PVC, PP
• Flaggenstock im Lieferumfang nicht enthalten
• 100% Polyester
• UV-beständig

Eine Flagge gehört in vielen Ländern zur Pflichtausstattung an Bord. Sie genügt höchsten Ansprüchen und ist selbst auf Handelsschiffen einsetzbar. Die Kroatien Bootsfahne besteht aus hochwertigen reißfestem Polyester. Auch bei stürmischen Fahrten bleibt ihnen dieses gute Teil erhalten. Die Fahne lässt sich durch Auge und Bändsel leicht befestigen und ist bei 30 Grad waschbar. 

Die Heckschutzplatte dient zur Verhinderung von Schäden an der Heckplatte des Außenborders. Bitte wählen Sie die gewünschte Größe und Farbe der Heckschutzplatte. Die Heckschutzplatte besteht aus stabilem, robustem Kunststoff. Der Kunststoff ist wichtig, damit die Knebelschrauben nicht die Heckplatte des Schlauchbootes beschädigen. Die Schutzplatte ist keilförmig zur Veränderung der Motorneigung.

• Material: Kunststoff
• Eigenschaften: stabil, robust, rostfrei
• Materialstärke leicht konisch je nach Modell ca. 5-7 mm
• Wählbare Maße und Farben:
• Breite: 230 mm / Höhe: 85 mm - weiß, schwarz oder grau
• Breite: 270 mm / Höhe: 98 mm - weiß, schwarz oder grau
• Breite: 250 mm / Höhe: 90 mm - schwarz

Diese Fahne mit Piratenmotiv sollte definitiv nur im Kinder- und Freizeitbereich genutzt werden, und wenn auf Booten, dann nur an stelle der ungefährlichen Clubflagge. Sie ist 30 x 40 cm groß und besteht aus robustem Polyester. Sie ist pflegeleicht, waschbar und hält auch Unwettern ohne Schäden stand. Mit Bändel und Auge kann die Flagge leicht am gewünschten Ort befestigt werden. 

• Höhe: 30 cm
• Breite: 45 cm

Die Lalizas 100 N Feststoff-Rettungsweste bietet durch ihre hochwertigen Eigenschaften maximale Sicherheit und ist für geschützte Gewässer zugelassen. Beim Überbordfallen dreht diese Weste die Person in eine sichere Rückenlage und hält den Kopf über Wasser. Die Ohnmachtssicherheit durch den hohen Schutzkragen am Kopf, ist für Personen von 50-70 kg gewährleistet. Für zusätzliche Sicherheit sorgen das passgenau Gurtsystem, die angebrachte Signalpfeife und der Schrittgurt mit Schnalle. Die Schwimmweste ist in der Signalfarbe orange mit Reflexstreifen gehalten, so dass sie auch aus größerer Entfernung gut sichtbar ist. 

 Rettungsweste Typ: Feststoff-Weste

• Verwendung: für geschützte Gewässer
• Funktion: beim Überbordfallen dreht diese Weste die Person in eine sichere Rückenlage und hält den Kopf über Wasser
• maximale Sicherheit
• ohnmachtssicher: hoher Schutzkragen stützt den Kopf und hält ihn oberhalb der Wasserlinie
• individuell verstellbarer Taillengurt mit Schnalle
• Zugbandkordel zum Verschließen unterhalb der Taille
• Schrittgurt mit Schnalle um die Weste im Wasser am Körper zu halten
• inkl. Signalpfeife
• Reißverschluß aus Kunststoff
• Reflexstreifen SOLAS Standard
• Farbe: orange signalfarben
•  Auftrieb: ≥ 60 N (Klassifizierung 100 N)
• für Körpergewicht: Erwachsene 50 - 70 kg
• hergestellt nach europäischen Standards ISO 12402-4 für Rettungswesten 100 N
• alle bei der Herstellung verwendeten Rohstoffe entsprechen den Standards ISO 12402-7 und ISO 12402-8
• Stärke: 6 mm
• Breite: 19 mm

Der wasserdichte Seesack bietet Platz und Schutz für Wertgegenstände und Sachen und ist ein idealer Begleiter für jede Bootstour, Camping und Caravaning.  Der Packsack ist aus wasserfestem und strapazierfähigem PVC verarbeitet. Der Beutel ist mit einer Schnalle versehen, so dass man ihn nach dem Einrollen zusätzlich vor Verlust oder Herausfallen sichern kann. Das transparente Modell ermöglicht ein einfaches Wiederfinden der Gegenstände. Durch sein flexibles Material lässt sich der Seesack gut im Boot verstauen.

• Schutz für Kleidung, Utensilien und persönlichen Sachen vor Wasser, Feuchtigkeit und Schmutz
• abwaschbares Material
• speziell entwickelt um das Eindringen von Wasser zu verhindern
• stabil verarbeitet
• der Beutel wird oben ein paar Mal eingerollt & der Schnappverschluss geschlossen- fertig zum Verstauen Ihrer persönlichen Ausrüstung
• Farbe: transparent
• Universalmodell
• Salzwasserbeständig
• strapazierfähig
• HINWEIS: Die Verschlüsse sind nicht dafür ausgelegt, als Henkel für den Transport genutzt zu werden, insbesondere, wenn der Artikel schwer beladen ist! Bei unsachgemäßem Gebrauch können die Laschen reißen. Diesbezügliche Reklamation können nicht anerkannt werden. 
• Volumen: 5 Liter
• Höhe: 395 mm
• Breite: 230 mm
• Volumen: 12 Liter
• Höhe: 590 mm
• Breite: 270 mm
• Volumen: 18 Liter
• Höhe: 685 mm
• Breite: 310 mm
• Volumen: 55 Liter
• Höhe: 770 mm
• Breite: 425 mm
• HINWEIS - flach gemessen ohne Inhalt
• Material: PVC
• Tenaxschlüssel
• Spezialschlüssel zum Öffnen und Verschließen von Tenax® Schnellverschlüssen
• klein und handlich - passt in jede Hosentasche
• Material: Metall
• Tenax® Verschlüsse werden zum Sichern von Planen, Persenning, Bimini u.ä. verwendet

Die stabilen Zugdämpfer sind ein wichtiges Schutzmittel für Tau und Boot. Die Dämpfer sind für verschiedene Seile geeignet. Die Modelle bestehen aus seewasserfestem und UV beständigem Gummi. Die Ruckdämpfer sind vor allem beim Ankern in Häfen zur Schonung der Festmacher wirksam. Außerdem schützen sie Tauwerk oder Klampen. 

• zur Entlastung der Festmacher in Häfen mit starkem Schwell
• verhindert harte Schläge des Bootes
• schont Klampen und Tauwerk
• Verpackungseinheit: 1 Paar (2 Stück)
• Material: Gummi
• UV- und salzwasserbeständig
• Leinendurchlässe: 6 Stk.
• wählbar in weiß oder schwarz
• lösemittelfreie, dauerelastische, sehr gut haftende und einkomponentige Kleb- und Dichtmasse
• vernetzt unter Einwirkung von Luftfeuchtigkeit
• pastös, besitzt eine gute Standfestigeit und ist spachtelbar
•  geklebte bzw. abgedichtete Stellen sind nach Aushärtung auch schleifbar
• ausgezeichnete Feuchtigkeits- und Witterungsbeständigkeit und ist infolgedessen gegen Wasser (auch Meerwasser)
• sowie beständig gegen schwache Säuren und Laugen
• Beständigkeit gegen Treibstoffe und Mineralöle zeitlich begrenzt
• Elastische Verklebung von Metall (im Rohzustand, grundiert oder lackiert), GFK, Holz, Stein und Beton
• zum Verfüllen und Abdichten von Fugen und Stößen oder als Korrosionsschutz auf Schweißnähten
• nicht für Verklebungen von ölhaltigen Hölzern wie z.B. Teak geeignet!
• Inhalt: 310 ml
• Farbtöne: schwarz / weiß
• Dichte: 1,59 g/cm³
• Hautbildung: nach ca. 35 Minuten
• Shore A Härte: 46
• Durchhärtung: ca. 3 mm (am ersten Tag)
• Reißdehnung: ca. 220%
• Zugfestigkeit: ca. 1,8N/mm²
• Weiterreißfestigkeit: ca. 12 N/mm²
• Temperaturbeständigkeit: -40°C bis +90°C, kurzfristig bis +120°C
• Basis: Einkomponenten - STP-Klebstoff

 Signalwort: Achtung

Gefahrenhinweise: H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. Sicherheitshinweise: P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Prävention: P280 Schutzhandschuhe tragen. Reaktion: P333 + P313 Bei Hautreizung oder-ausschlag: Ärztlichen Rat einholen/ ärztliche Hilfe hinzuziehen. Entsorgung: P501 Inhalt/ Behälter einer anerkannten Abfallentsorgungsanlage zuführen.

Gefahrenbestimmende Komponente(n) zur Etikettierung: Trimethoxyvinylsilan Reaktionsmasse von Bis (1,2,2,6,6-pentamethyl-4-piperidyl)-sebacat und Methyl-1,2,2,6,6- pentamethyl-4-piperidylsebacat

Zusätzliche Kennzeichnung EUH212Achtung! Bei der Verwendung kann gefährlicher lungengängiger Staub entstehen. Staub nicht einatmen

VERARBEITUNG

Der Untergrund muss trocken, sauber und fettfrei sein. Die Oberflächen- und Verarbeitungstemperatur sollte +5 bis +25°C betragen. Haftung und Verträglichkeit mit Kunststoffen und Lacken müssen objektbezogen geprüft werden. Die Haftung auf Duro- und Thermoplasten (außer PE, PP und PTFE) ist ebenfalls gut. Die Kunststoffspitze je nach Auftragsstärke schräg abschneiden und mit einer handelsüblichen Handpresspistole die Masse auspressen. Die Kartusche nach Gebrauch luftdicht verschliessen, trotzdem ist eine geöffnete Kartusche nur noch begrenzt lagerfähig. Der UNIFLEX MARINE Strang kann vor der Hautbildung mit einem wassernassen Werkzeug (Spachtel, Finger mit Schutzhandschuh) an der Oberfläche nachgeformt und geglättet werden, ohne dass die Masse aufreisst. Kleben: Material mit dem Spachtel oder direkt aus der Kartusche auf den Untergrund auftragen. Die Auftragsdicke ist abhängig von der Beschaffenheit der zu klebenden Materialien. Das Gegenstück innerhalb von 10 Minuten einlegen und andrücken. Bedingt durch die Konsistenz des UNIFLEX MARINE empfiehlt es sich, den Verbund bis zur Aushärtung zu fixieren. Die Geschwindigkeit der Aushärtung ist von Schichtstärke, Temperatur und Luftfeuchtigkeit abhängig. Werkzeuge sind sofort nach dem Gebrauch zu reinigen.

VORSICHTSMAßNAHMEN

Hinweise zum Umgang mit den Produkten und zur Entsorgung entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. Die vorstehenden Angaben, insbesondere die Vorschläge für die Verarbeitung und Verwendung unserer Produkte beruhen auf unseren Kenntnissen und Erfahrungen im Normalfall. Wegen der unterschiedlichen Materialien, Untergründen und abweichenden Arbeitsbedingungen kann eine Gewährleistung eines Arbeitsergebnisses oder eine Haftung, aus welchem Rechtsverhältnis auch immer, weder aus diesen Hinweisen, noch aus einer mündlichen Beratung begründet werden, es sei denn, dass uns soweit Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit zur Last fällt. Hierbei hat der Anwender nachzuweisen, dass er schriftlich alle Kenntnisse, die zur sachgemäßen und erfolgsversprechenden Beurteilung erforderlich sind, rechtzeitig und vollständig zu unserer Kenntnis übermittelt hat. Schutzrechte Dritter sind zu beachten. Es gilt das jeweils neueste Technische Merkblatt, das von uns angefordert werden sollte.

• outdoor geeignet
• wichtige akustische Signale für die Verständigung auf See übersichtlich zusammengefasst
• Maße: 15 x 10,5 cm

Der Aufkleber ist eine notwendige Übersicht über die akustischen Komunikation auf See. Schallsignale dienen schon immer der Verständigung und gegenseitigem Schutz vor Gefahren im Wasserverkehr. Das praktische A6 Format bietet eine gut lesbare und verständliche Übersicht. Der Aufkleber ist für den Außen und Innenbereich geeignet. Er lässt sich leicht anbringen und klebt extrem lange.

• Lieferumfang: 60 Stück Bolzen in einem Sortimentskasten in abgeteilten Fächern
• geeignet für Auto, Anhänger, Trailer, Bootswagen, Transportwagen, Boot, Camping, Wohnmobil, Wohnwagen, KFZ
• Material: Stahl
• Maße - Durchmesser x Länge & Anzahl:
• 5 x 25 mm - 4 Stück
• 6 x 25 mm - 4 Stück
• 6 x 30 mm - 3 Stück
• 6 x 40 mm - 4 Stück
• 6 x 45 mm - 3 Stück
• 6 x 50 mm - 3 Stück
• 6 x 60 mm - 3 Stück
• 6 x 65 mm - 3 Stück
• 8 x 25 mm - 3 Stück
• 8 x 30 mm - 3 Stück
• 8 x 40 mm - 4 Stück
• 8 x 45 mm - 3 Stück
• 8 x 50 mm - 2 Stück
• 8 x 60 mm - 2 Stück
• 8 x 65 mm - 1 Stück
• 8 x 70 mm - 2 Stück
• 10 x 25 mm - 4 Stück
• 10 x 40 mm - 3 Stück
• 10 x 50 mm - 2 Stück
• 12 x 40 mm - 2 Stück
• 12 x 50 mm - 2 Stück
• 6 verschiedene Größen:
• 75 Stück 1,3 x 25 mm
• 75 Stück 2,0 x 25mm
• 50 Stück 3,0 x 32mm
• 40 Stück 2,2 x 38mm
• 25 Stück 2,8 x 50mm
• 15 Stück 3,3 x 64mm
• Hinweis: Die Kunststoffbox kann ggf. Beschädigungen und Verschmutzungen aufweisen.
• Dies ist auf Transportschäden seitens des Herstellers zurückzuführen und stellt keinen Grund
• für eine Reklamation dar.
• kann in jede Richtung montiert werden, d. h. öffnen der Klappe links, rechts, oben oder unten möglich
• Clip hält die Klappe geschlossen
• Farbe: weiß
• 6 Löcher  für Befestigungsschrauben
• Material: bruchfester Kunststoff
• Länge: ca. 245 mm
• Breite: ca. 185 mm
• Tiefe: ca. 105 mm
• Länge: ca. 180 mm
• Breite: ca. 105 mm
• Tiefe: ca. 100 mm
• Einbaumaße:
• Länge: ca. 190 mm
• Breite: ca. 115 mm
• Tiefe: ca. 95 mm

Dieses praktische Ablagenetz bietet einen sicheren Aufbewahrungsplatz für Brillen, Handy und sonstige Wertgegenstände. Flexibel einsetzbar ist dieses Modell auf Booten, beim Caravaning oder im PKW. Netzt und Rahmen wurden aus stabilem und seewasserfestem Kunststoff gefertigt. Das Netzt ist einfach zu befestigen. Die benötigten Schraubbohrungen sind bereits vorgenommen. Das engmaschige und stabile Depot bietet perfekten Schutz. Das Modell ist in den Farben schwarz und weiß erhältlich. 

• Farbe Rahmen: weiß
• Farbe: Netz weiß
• 5 Schraubenbohrungen sind bereits vorgegeben
• passend weiße Abdeckkappen für Schraubenköpfe im Lieferumfang (Schrauben nicht im Lieferumfang enthalten)
• praktisch für die sichere Aufbewahrung von Brillen, Stiften, Zigarettenschachtel, Geldbeutel usw.
• Verwendung: Wohnmobil, Boot, Caravan, PKW
• Breite: 370 mm
• Höhe: 180 mm
• Stärke Rahmen: 10 mm
• Maschengröße: ca. 32 x 22 mm

Um Kabelbrände oder z.B. Schäden an der Batterie zu vermeiden, sollten Booten oder kleinen Nutzfahrzeuge immer mit einem Batteriehauptschalter ausgestattet sein. Mit dem Trennschalter ist es möglich, Energie effizient einzusetzen. Die wichtigste Funktion besteht darin die Batterie mit dem Netz zu verbinden oder wunschgemäß wieder zu unterbrechen. Der Schalter ist mit 12 Volt Spannung ausgestattet. Zwei abnehmbare Schlüssel sorgen für zusätzliche Sicherheit.  Der Schalter ist mit einer wasserdichten Schutzklappe vor Nässe und Schäden geschützt. 

• Batteriehauptschalter & Trennschalter
• 2 abnehmbare Schlüssel
• wasserdichte Abdeckkappe
• Spannung: 12 V
• maximale Belastung: 300 A
• Anschlüsse / Kontakte: M10
• Gesamtdurchmesser: 57 mm
• Einbautiefe: 32 mm
• Durchmesser / Materialstärke Grundplatte: 7 mm
• Durchmesser Schlüsselschaft: 8 mm
• 4 verstärkte Montagebohrungen: Ø 6 mm
• Gewicht: 0,130 kg

Dieses klassische Nebelhorn aus poliertem Messing sollte auf keinem Boot fehlen. In der Seefahrt ist es wichtig und verpflichtend bei verminderter Sicht bzw. Nebel andere Wassersportler zu warnen und mit akustischen Signalen auf sich aufmerksam zu machen oder über Manöver zu informieren. Dieses Modell ist 145 mm lang und besitzt einen Befestigungsring zur Anbringung einer Kette oder Kordel. Das Schallsignal ist gut und weit hörbar.

• Messing poliert
• gerade Form
• Befestigungsring für Kette oder Kordel
• Material: Messing
• Länge: 145 mm
• Durchmesser Mundstück: 15 mm
• Durchmesser Tröte: 38 mm
• Gewicht: 0,061 kg
• 10 x Druckknopf Unterteil für Scheibenrahmen 7/8"
• zur Befestigung von z.B. Verdecken an Fensterrahmen
• wird bei entspechender Bauart einfach auf den Rahmen geklickt
• einfache Montage
• salzwasserbeständig
• verwendbar für z.B. Persenning, Planen, Zelte, Cabrio Verdeck, Bimini
• Länge: 24 mm
• Breite: 14 mm
• Material: Messing, vernickelt
• Durchmesser Kappe: 10 mm
• 10 x Druckknopf Unterteil für Scheibenrahmen 3/4"
• Länge: 210 mm
• Breite: 140 mm

Dieser Lenzstopfen besteht aus stabilem Edelstahl mit Schnellverschluss zum Abdichten von Lenzrohren an Booten und Schlauchbooten. Der Lenzverschluss dient zum Leeren der Bilge. Durch Drehen des Hebels wird der Gummi leicht vorgespannt, so dass er noch leichtgängig in die Durchführung passt. Nun wird der Hebel umgelegt und der Gummi  zusammen gedrückt.  Dieser dehnt sich dabei seitlich aus und verschließt das Lenzrohr wasserdicht. Unser Stopfen eigenet sich für Decksdurchführungen von 23 - 30 mm Duchmesser.

• Lenzstopfen
• Schnellverschluss, einfach umlegen und der Gummi dehnt sich aus
• durch drehen kann der Durchmesser noch vergrößert werden
• Material: Gummi & Edelstahl (V2A)
• Gesamtlänge offen: 91 mm
• Gesamtlänge Hebel umgelegt: 41 mm
• Durchmesser Breite Flansch (oben): 28 mm
• Durchmesser Breite Decksdurchführung (unten): 23 mm
• Durchmesser Auge: 23 mm
• Breite Drehkreuz: 34 mm
• Länge Stopfen: 27 mm
• Durchmesser Stopfen geschlossen: 26mm
• Durchmesser Stopfen offen: 22mm

Der weiße Bootshakenhalter aus Kunststoff ist flexibel im Bootssport und beim Camping einsetzbar. Er eignet sich neben Schiffshaken, Angelruten und Paddeln auch sehr gut um Rohre zu befestigen. Die Rohre sollten dabbei einen Durchmesser von 28 - 30 mm besitzen. Mit Hilder der zwei Bohrungen an der Unterseite lässt sich die Halterung problemlos an die gewünschte Stelle montieren. Die hochwertige Verarbeitung verspricht Langlebigkeit. Der verwendete Kunststoff ist außerdem sehr stabil, elastisch und UV-resistent. 

• Halter für Angelruten, Bootshaken, Paddel
• Material: Santopren
• sehr elastisch
• UV beständig
• mit zwei Bohrungen an der Unterseite für die problemlose Befestigung
• Verwendung auch für Rohre und Ruderarme geeignet
• Farbe: Weiß
• für Rohrdurchmesser:  28-30 mm
• Rohr aus rostfreiem Edelstahl AISI 316
• geschweißt, Schweißnaht innen geglättet
• biegefähig / geglüht
• für die Montage u.a. von Sprayhoods, Sonnensegel, Handlauf, Reling
• Rohrdurchmesser: 22 mm
• Länge: 1,50 m
• Materialstärke: 1,5 mm
• Material: Edelstahl AISI 316
• Gabelgelenk mit Schnellverschluss
• für die Montage von Verdeck, Sonnensegel, Bimini oder Sprayhood
• mit planer Basis für Relingmontage, Deckmontage
• Schnellverschluss,  Arretierung über federgelagerten Verschluss mit Bolzen
• Material: Edelstahl AISI 316
• rostfrei 
• Länge: 60 mm
• Höhe: 35 mm
• Materialstärke Fuß: 4 mm
• Breite Fuß: 17 mm
• 2 Befestignungslöcher
• Durchmesser Befestigungslöcher: 5 mm
• Inspektionsdeckel
• Schraubverschluss
• wasserdicht
• mit Dichtring
• Außendurchmesser ca. 145 mm
• lichter Innendurchmesser ca. 109 mm
• Durchmesser Einbauöffnung min. 119 mm
• 6 Befestigungsschrauben

Ein Schiff sollte immer mit einer Flagge gekennzeichnet werden. Die 30 x 45 cm große Deutschlandfahne ist leicht am Bug zu befestigen und schon aus großer Entfernung sichtbar. Die Flagge wurde aus wind- und wetterfestem Polyester genäht. Da sie UV- beständig ist, wird auch nach längeren Sonnenstunden ein Ausbleichen verhindert. Die Boots-Fahne verfügt oben über ein Auge und unten über ein Bändsel für die einfache Befestigung am Flaggenstock.

Dieses praktische Lenzfass mit Henkel ist ein wichtiger Gebrauchsgegenstand an Bord. Durch seine flexible Verarbeitung passt es sich dem Untergrund an. Das Ösfass ist leicht und kann daher ohne Kraftanstrengung  zum Schöpfen von Wasser verwendet werden. Es besteht aus blauem, formschönem und unzerbrechlichem Kunststoff.

• flexibel, passt sich optimal den Untergründen an
• Material: unzerbrechlicher Kunststoff/Gummi
• Breite: ca. 135 mm
• Höhe: ca. 105 mm
• Farbe: blau
• LIQUID BOAT WAX
• flüssige Versiegelungsemulsion
• auf Basis von reinen hochwertigen Carnaubawachs
• Enthält Silikone in reiner Form für einen Langzeit- und UV-Schutz
• sehr feine hochwertige Abrasivanteile, die reinigende, jedoch keine abtragende Eigenschaften haben
• Langzeit-Konservierung von Lacken, Metall, Hart-Kunststoff, Gelcoat etc.
• hervorragenden Glanz.
• Inhalt: 500ml
• Farbton: beige ( flüssige Dispersion)
• Spezifisches Gewicht: 0,93 g/ml bei 20°C
• Flammpunkt: >100°C

Die behandelte Ware enthält Biozidprodukte EUH208EnthältReaktionsmasse aus 5-Chlor-2-methyl-2H-isothiazol-3-on [EG-Nr. 247-500-7] und 2-Methyl-2H-isothiazol-3-on [EG-Nr. 220-239-6] (3:1). Kann allergische Reaktionen hervorrufen. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Berührung mit der Haut vermeiden. Beim Auftreten von Hautreizungen oder allergischen Reaktionen einen Arzt hinzuziehen.

Die zu versiegelnden Flächen werden mit BOAT CLEANER oder BOAT POLISH gereinigt und aufpoliert. LIQUID BOAT WAX mit einem Schwamm oder weichem Tuch unter kreisenden Bewegungen auf die gereinigte Fläche reichlich auftragen. Nach einer Einwirkzeit von einigen Minuten kann das Flüssigwachs ohne Druck von Hand mit einem weichen, trockenen und sauberen Baumwolltuch auspoliert werden. Die Versiegelung soll nicht mit einer Poliermaschine aufgetragen werden. LIQUID BOAT WAX lässt sich mühelos auspolieren, auch wenn das Flüssigwachs bereits angetrocknet ist.

VOSICHTSMAßNAHMEN

Hinweise zum Umgang mit den Produkten entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. Die Ausführungen in unseren Informationen dienen der anwendungstechnischen Unterweisung und sind nach bestem Wissen zusammengestellt. Eine Verbindlichkeit kann hieraus jedoch nicht hergeleitet werden.

• Schlauchanschluss oder Blindverschluss für Diablo Tankdeckel von Nuova Rade
• verschiedene Größen zur Auswahl
• 11mm Bogen  IG (Innengewinde) 1/2"
• 13mm Bogen  IG (Innengewinde) 1/2"
• 17mm Bogen IG (Innengewinde) 3/4"
• 25mm Bogen  IG (Innengewinde) 1I1/2"
• 38mm Bogen  IG (Innengewinde) 1I1/2"
• Blindverschluss 1/2 Zoll
• Blindverschluss 3/4 Zoll
• Blindverschluss 1|1/2 Zoll

Die hochwertigen Teleskop Stechpaddel eignen sich ideal als schnell einsetzbares Notpaddel welches wenig Stauraum benötigt. Das Paddel ist mit einem T-Griff ausgestattet. Es ist stabil und das leichte Gewicht gewährleistet eine gute Handhabung. Der Schaft besteht aus robustem Aluminium und der Griff sowie das Blatt bestehen aus Kunststoff.

• Teleskop Stechpaddel
• stufenlos in der Länge verstellbar
• Schnellverschluss, Lösen und Feststellen mit einer viertel Drehung
• Eigenschaften: sehr stabil, leichte Handhabung
• Farbe: Kunststoffteile in schwarz
• Material: 
• Schaft: Aluminium
• Griff und Blatt: Kunststoff - Polypropylen
• Maße 75 - 120cm:
• Länge eingeschoben: 75cm
• maximale Gesamtlänge: 120 cm
• Schaft Durchmesser: 30 / 25 cm
• Breite: 15,5 cm
• Länge mit Aufnahme: 40 cm
• Breite: 9,7 cm
• Höhe: 5,5 cm
• Maße 60 - 120cm:
• Länge eingeschoben: 60cm
• Schaft Durchmesser: 30 / 25 / 22 cm
• Ersatzdichtung für Klappen und Luken 
• Speziell für Nuova Rade Luken und Klappen. z.B.: MID LINE, TOP LINE und CLASSIC-Luken
• nicht selbstklebend
• Farbe: Schwarz
• Länge: 170cm
• Durchmesser: 5mm

Die Getriebe Handpumpe mit Adapter ermöglicht einen sauberen und hygienischen Ölwechsel. Der Aufsatz lässt sich einfach auf 1 Liter Ölflaschen für Getriebe schrauben. Die Pumpe kann für Yamaha, Honda. sowie sämtliche japanische Motoren mit 3/ 8 Zoll Gewinde verwendet werden. Im Lieferumfang ist der MB Adapter enthalten.

• Getriebeölhandpumpe für handelsübliche 1 Liter Getriebeöl-Flaschen
• inklusive Adapter für M8 x 1,25 Anschlüsse
• Materialien und Farbe: Kunststoff in Gelb und Weiß, Schläuche sind transparent, Yamaha Adapter Metall
• die Pumpe kann für folgende Außenborder mit einem 3/8 Zoll -16 Anschluss verwendet werden:
• Johnson / Evinrude
• die Getriebeölpumpe ist ebenfalls passend für folgende Z-Antriebe mit 3/8 Zoll - 16 Ablassschraube:
• Mercury MerCruiser
• OMC Z-Antrieb
• Volvo Penta

Die ohnmachtssichere Feststoff-Rettungsweste 150N für Erwachsene von Lalizas bietet höchste Sicherheit bei Bootsfahrten in geschützten Gewässern. Durch den hohen Schutzkragen stützt die Rettungsweste den Kopf bei Bewusstlosigkeit. Mit den indivudell verstellbaren Gurte lässt sich die Passform der Feststoffweste optimal anpassen. Durch die Signalfarbe Orange und die Reflektorstreifen ist der Träger der Weste auch im Wasser gut zu sehen. Wählen Sie im Menü die gewünschte Größe.

• Rettungsweste Typ: Feststoff-Weste
• Funktion: beim Überbordfallen dreht diese Weste den Bewusstlosen in eine sichere Rückenlage und hält den Kopf (Nase und Mund) über Wasser
• ohnmachtssicher: hoher Schutzkragen der den Kopf der Person stützt und ihn oberhalb des Wassers hält
• Schrittgurt, um die Weste im Wasser am Körper zu halten
• Signalpfeife an jeder Weste
• Farbe: Signalfarbe Orange für eine gute Sichtbarkeit im Wasser
• hergestellt nach europäischen Standards ISO 12402-3 für Rettungswesten 150N
• Wählbare Größen:
• Auftrieb 150N für ein Körpergewicht von 40 - 50 kg, Brustumfang 80-90 cm
• Auftrieb 150N für ein Körpergewicht von 50 - 70 kg, Brustumfang 90-100 cm
• Auftrieb 150N für ein Körpergewicht von 70 - 90 kg, Brustumfang 100-120 cm
• Auftrieb 150N für ein Körpergewicht von über 90 kg kg, Brustumfang 120-130 cm

Auf diesem runden Aufkleber sind die 7 wichtigsten Knoten der Seefahrt abgebildet. Besonders  Neulinge und unerfahrene Segler können hier noch einmal ihre Kenntnisse vertiefen. Der Stick hat einen Durchmesser von 14 cm. Er klebt sehr stark und anhaltend und ist besonders für den Außenbereich geeignet. 

• 7 wichtige Knoten für die Seefahrt
• Durchmesser: 14 cm
• Lieferumfang: 2 Stück

Das praktische Kleber Reparaturset für Schlauchboote besteht aus hochwertigem Leim und einer Flasche Härter. Es ist ein exzellentes Mittel um kleine Schäden zur beheben und dauerhafte Reparaturen von Schlauchbooten aus PVC und Vinyl vorzunehmen. Nach dem Reinigen der Flächen ist ein leichtes Auftragen der Komponenten nach Anleitung möglich. Bereits nach 72 Stunden ist das reparierte Schlauchboot wieder sicher einsatzfähig. Beim Gebrauch sollte unbedingt Arbeitsschutzkleidung getragen werden, um körperliche Schäden zu vermeiden.

• 2-Komponenten Schlauchbootkleber Set zur dauerhaften Reparatur von Schlauchbooten aus PVC, Vinyl oder ähnlichem Material
• 1 Dose Kleber 125ml
• 1 Flasche Härter 10ml

Bitte beachten Sie die folgenden Gefahrenhinweise:

Signalwort:  Gefahr

• Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar.
• Verursacht Hautreizungen.
• Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
• Verursacht schwere Augenreizung.
• Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
• Kann bei Einatmen Allergie, asthmaartige Symptome oder Atembeschwerden verursachen.
• Kann die Atemwege reizen.
• Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
• Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
• Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
• Enthält epoxidhaltige Verbindungen. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.. 
• Vor Gebrauch besondere Anweisungen einholen.
• Von Hitze, heissen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen.
• Behälter dicht verschlossen halten.
• Nach Handhabung … gründlich waschen.
• Schutzhandschuhe/ Schutzkleidung/ Augenschutz/ Gesichtsschutz/ Gehörschutz/… tragen.
• BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen.
• Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/… anrufen.
• BEI Exposition oder falls betroffen: Ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.

Datenblatt Kleber: hier klicken

Datenblatt Härter: hier klicken

• Verarbeitungsanleitung PVC / Vynil Kleber:
• 1. Klebeflächen müssen gründlich gereinigt werden.
• 2. Die benötigte Menge Basis in einen Mischbehälter füllen. Zur Basis (ADEGRIP PVC) 6-8% Härter (ATTIVATORE) hinzufügen und gut durchmischen. Innerhalb von 10 Minuten verarbeiten.
• 3. Die Mischung auf beide Teile aufstreichen 20 Minuten trocknen lassen und erneut aufstreichen.
• 4. Nach 10 Minuten beide Seiten mit warmer Luft oder Infrarotlicht erwärmen die Teile zusammenfügen und vorsichtig mit einem Stück Holz o.ä. anpressen.
• 5. Gebrauchsfertig nach 72 Stunden.
• Farbe: rot | leicht glänzend

Diese hochwertige Feststoff-Rettungsweste ist für geschütze Gewässer geeignet. Die Weste ist mit vielen ausgeklügelten technischen Besonderheiten ausgestattet und verspricht höchste Sicherheit. Beim Überbordgehen dreht die Weste die Person automatisch in die Rückenlage und verhindert so, dass der Kopf unter Wasser gerät. Der verstärkte hohe Schutzkragen hält den Kopf zusätzlich aufrecht über Wasser und verhindert eine Ohnmacht. Verstellbare ergonomische Gurte und Schnallen sorgen für maximale Passform und Sicherheit. Die integrierte Warnpfeife und die Signalfarbe der Weste sorgen dafür, dass die zu rettende Person schnell aufgefunden und geborgen werden kann.

• Schrittgurt mit Schnalle, um die Weste im Wasser am Körper zu halten
• für Körpergewicht: Erwachsene ab / über 90 kg
• Auftrieb: 100 N
• Schrittgurt Längste : 800mm 
• Hüftgurt Längste: 1360mm
• Länge Schulter bis Bund: ca.525mm
• Reißverschluss: ca.295mm
• alle bei der Herstellung verwendeten Rohstoffe entsprechen den Standards ISO 12402-7 und ISO 12402-8

Jeder Bootsbesitzer kennt die Schäden die durch eindringende Nässe entstehen können. Undichte Toiletten, Schläuche oder Wassertanks führen schnell zu Korrosion und ungeplanten Neuanschaffungen. Auch können bereits kleine Löcher am Rumpf ein Boot zum Sinken bringen. Die automatische Bilgepumpe mit Hightech-Propeller erkennt sofort den Wassereinbruch und schaltet sich automatisch ein, und nach dem Abpumpvorgang wieder ab. Die Lenz Pumpe besteht aus wasserdichtem und robustem Kunststoff. Mit Hilfe des integrierten Saugkorbs wird die Pumpe bereits vor dem Ansaugen vor Grobschmutz geschützt. Sie verfügt über ein langes Anschlusskabel und kann Wasser in Abhängigkeit von der zu fördernden Menge bis zu einer Höhe von 2 Metern heben. Dieses Modell zeichnet sich durch seinen geringen Stromverbrauch und Bedienfreundlichkeit aus. Die Pumpe kann selbst an unzugänglichen Stellen installiert werden und sorgt so für die Langlebigkeit von Boot und Inventar. 

• Pumpe schaltet automatisch bei einem Wasserstand von ca. 25 cm ein und nach dem Abpumpen wieder ab
• mit Testknopf zur Überprüfung
• einfache Bedienung
• mit Hightech Propeller
• aus Kunststoff
• 90 cm Anschlusskabel
• mit Saugkorb (Grobsieb), schütz die Pumpe vor Ansaugen von Grobschmutz
• Pumpe lässt sich zum Reinigen einfach per Knopfdruck öffnen
• kann an unzugänglichen Stellen installiert werden
• auch als portable Tauchpumpe verwendbar
• robustes Gehäuse
• schlagfester Kunststoff ABS
• geringer Stromverbrauch
• Die Pumpe kann das Wasser bis auf eine Höhe von 2 m heben (abhängig von der zu fördernden Wassermenge)
• langlebig & strapazierfähig
• HINWEIS: VOR INBETRIEBNAHME MUSS DER TRANSPORTSCHUTZ AM SCHWIMMERSCHALTER ENTFERNT WERDEN!! 
• 12 V 2271 l / h
• 24 V 2271 l / h
• Schlauchanschluss: 19 mm
• Länge: 140 mm
• Breite: 82 mm
• Höhe: 95 mm
• 12 V 3785 l / h
• 24 V 3785 l / h
• Schlauchanschluss: 29 mm
• Länge: 151 mm
• Breite: 83 mm
• Höhe: 97 mm

• TENAX® Schnellverschlüsse für Verdecke, Plane, Persenning und Cabrio
• der TENAX® Befestiger ist ein selbstsichernder Schnellverschluss für hohe Haltekräfte
• Material: Messing vernickelt
• zum schnellen Verschließen und Öffnen von Verdecken
• für hohe Axial- und Scherkräfte verwendbar
• eingekapselter und nicht störungsanfälliger Mechanismus
• Unterteile mit verschiedenen Blechschrauben, Stoffschrauben und Gewindeschrauben kombinierbar
• Ober- und Unterteile sind so fest miteinander verbunden, dass man sie ohne Betätigung der Verschlusssperre nicht wieder trennen kann
• ist eine schnell und leicht lösbare, jedoch belastungssichere Verbindung gewünscht, bietet sich der TENAX® Befestiger an – ein Druckknopf mit auslösender Selbstsicherung
• Lochplatte für Holz, GFK und Blech geeignet
• zur Befestigung mit 2 Schrauben
• Messing vernickelt
• Länge 27 mm
• Breite: 11 mm
• für Schraubendurchmesser: 4,8 mm
• Schraubenabstand Mitte/Mitte: 15 mm

Das in der Bilge gesammelte Leck und Kondenswasser kann mit der Bilgenpumpe sicher abgepumpt und entsorgt werden. Bereits während der Fahrt wir automatisch die Bilge leergepumpt. Dieses praktische Werkzeug zum Abpumpen der Kieljauche benötigt keinen Strom und keinen Handeinsatz. Durch die sichere Verarbeitung ist ein Festlaufen der Pumpe ausgeschlossen. Im Lieferumfang ist der Schlauch und die Befestigungsteile enthalten.

• automatische selbstlenzende Pumpe
• pumpt durch die Fahrt des Bootes automatisch die Bilge leer
• kein Festlaufen der Pumpe
• funktioniert ohne Strom und ohne manuelles Pumpen von Hand
• Schlauch kann in beliebiger Länge gekürzt werden
• Lieferung inkl. Schlauch und Befestigungsteile
• Material Pumpkopf: Aluminium
• Material Schlauch: Kunststoff
• Material Befestigung: Edelstahl
• Durchmesser Schlauch: innen 10 mm / außen 14 mm

Die Seenotleuchte richtet sich im Wasser auf und schaltet sich automatisch ein. Das Rettungslicht hat eine Brenndauer von maximal 2 Stunden und ist von allen Seiten gut sichtbar. An der Unterseite der Lampe befindet sich eine Öse zur Anbringung von Leinen. Das Kunststoffgehäuse in Signalrot ist wasserdicht. Es werden 4 Mono Batterien benötigt, die nicht im Lieferumfang enthalten sind.

• für den Seenotfall geeignet
• das Licht ist in alle Richtungen sichtbar 
• die Seenotleuchte richtet sich im Wasser selbst auf und schaltet sich dabei automatisch ein
• unten ist eine Öse angebracht zur Befestigung von Leinen
• Markenqualität von LALIZAS
• Länge: 355 mm
• Durchmesser Mitte: 95 mm
• Durchmesser unten: 50 mm
• Durchmesser Öse: 4 mm
• Spannung: 1,5 Volt
• Zulassung: SOLAS / MED, USCG
• Gewicht ohne Batterien: 0,24 kg
• Sicht-Radius: 360°
• Brenndauer: 2 Stunden
• Lichtstärke: 2 Candela
• Farbe: Signalfarbe Rot
• es werden 4 Mono Batterien D benötigt 1,5 V - nicht im Lieferumfang enthalten
• für alle alle Tanks der Serie Bora oder Diablo 
• inklusive Dichtung
• für Trink-, Abwasser und Kraftstoff
• Impedanz: 0-190 Ohm
• Spannung: 12/24 V
• Material Tankgeber: rostfreier Stahl
• Material Dichtung: Gummi
• Höhe: 200 mm
• für Körpergewicht: Erwachsene 70 - 90 kg
• Rettungsweste Typ: Feststoff Weste
• TENAX® Oberteil mit großer Griffkappe
• Material: Edelstahl / Korrisionsprüfung nach DIN 50018 / DIN 50021
• Durchmesser unten: 19,5 mm
• Durchmesser oben: 15 m
• Klemmbereich für Metall bis 1,8 mm
• Klemmbereich für Stoff bis 2,5 mm
• Erforderlicher Lochdurchmesser 10+1 mm
• TENAX Farbe: matt anthrazitfarben
• TENAX mit längerem Gewinde für stärkere Materialien
• TENAX® Schnellverschlüsse für Verdecke, Plane, Persenning und Cabrio - Versand von Wellenshop
• Durchmesser oben: 15 mm
• Tenaxkopf Gewindelänge: ca. 5,5 mm
• Verwendung:
• geeignet für Verdeck & Plane von einer Stärke 2 -5 mm

Die extra große Lenzpumpe leistet 1 l je Hub. Sie muß nicht eingebaut werden, und ist sofort einsatzbereit. Sie ist durch Größe und Verarbeitung auch für technische Einsätze geeignet.  Die Pumpe sichert durch eine integrierte Antiblockierung. Trotz ihrer Größe ist sie handliche 580 g leicht. Um Rost oder andere Schäden zu vermeiden, wurde die Pumpe aus Korrosion- und säurefestem Kunststoff gefertigt. 

• Handbilgepumpe
• extra großes Modell
• muss nicht eingebaut werden
• schnell einsetzbar
• 1 Liter je Hub
• auch für technische Einsätze geeignet
• mit innerer Sicherheitklappe / Antiblockierung
• Material: korrosions- & säurebständiger Kunststoff
• Gewicht: 580 Gramm 
• Gesamtlänge: 1085 mm
• Länge Kolbenstange: 990 mm
• Länge Schlauch: 1 m
• Durchmesser Schlauch: 44 mm

Unsere Bootsluke in weiß mit braunem Sichtfester besteht aus schlagfestem Polycarbonat. Die Decksluke hat eine Zertifizierung nach EN ISO 12216 & 9094, ist lichtdurchlässig, wasserdicht und begehbar. Durch den flachen Aufbau ist die Luke auch keine Stolperfalle an Bord. Es gibt eine Sicherheitsverieglung, welche sich von außen mit einem Spezialschlüssel öffnen lässt. Der Spezialschlüssel im Lieferumfang enthalten ist. Der Einbau der Luke erfolgt mit 13 Schrauben. Der Lukenhalter ist stufenlos arretierbarer und somit kann die Klappe variable geöffnet werden. Ein Abdichten bei der Montage ist notwendig, dazu empfehlen wir einen PU-Kleber (Polyurethankleber ) vor dem Verschauben zwischen der Decksluke und dem Deck einzubringen. Damit der austretende Kleber beim Festziehen der Schauben nicht das Deck und die Luke beschmutzt, sollten beide Oberflächen sorgfältig abgeklebt werden. Die überschüssige PU-Masse wird dannmit einem geeigneten Trennmittel abgezogen und geglättet. Nun kann das Klebeband vorsichtig entfernt und ggf. die Fuge nachgeglättet werden.

• flache Ausführung, daher nicht sehr aufbauend
• mit Verriegelung, die sich von außen mit einem Spezialschlüssel öffnen lässt, Spezialschlüssel im Lieferumfang enthalten
• zusätzliche Sicherheitsverrieglung, damit lässt sich das Öffnen mit dem Spezialschlüssel von außen unterbinden
• getönte Scheibe in Farbe Braun
• lichtdurchlässig
• Arretierbarer, stufenloser Lukenhalter
• Blendenrahmen für Innenabschluss Unterseite
• 13 Bohrungen für die Montage
• 44,8 x 26,8 cm
• EN ISO 12216 & 9094
• Material: schlagfestes Polycarbonat
• Unterteile:
• für Holz, GFK und Blech geeignet
• zur Befestigung mit Ring oder Maulschlüssel
• Edelstahl vernickelt
• Außendurchmesser: 12 mm
• Gewindelänge: 22 mm
• Gewindedurchmesser: 4,2 mm
• Gesamthöhe: 31,5 mm
• Gewindelänge: 16 mm
• Gewindedurchmesser: 3,4 mm
• Gesamthöhe: 26 mm
• Material: Kunststoff  Weiß
• mit Dichtung
• Breite: 30 mm
• Durchmesser Einbau: 25 mm
• Gewinde-Durchmesser unteres Einbau-Teil: ca. 27 mm
• Gewinde-Durchmesser oberes, inneres Stück: ca. 20 mm
• Lieferumfang: 4 Stück
• 4x Verschlussstopfen zur Abdichtung von Lecks
• Material: Kunststoff  schwarz
• Länge: 60 mm
• Durchmesser Bilgestopfen: 25 mm
• Abstand Befestigungslöcher Mitte - Mitte: 41 mm
• 10 x Druckknopf
• Kreuzschlitzschraube
• Grobgewinde
• Material Schraube: Edelstahl
• Schraubenart: für GFK, Holz
• Länge Schraube: 15,9 mm
• Material Kappe: Messing, vernickelt
• Durchmesser Kappe: 15 mm
• kleine Wasserpumpe
• inkl. Befestigungsschelle
• geräuscharm
• Schlauchanschluss: 10 mm
• Durchmesser: 45 mm
• Länge: 115 mm
• Länge Anschlusskabel: 25 mm
• Pumpleistung: 378 Liter / h
• Stromstärke: 1,5 A
• Sicherung: 2 A
• Spannung: 12 Volt
• Durchmesser: 11,6 mm
• Gesamtlänge: 19 mm
• Gewindelänge: 9 mm
• Schraubendurchmesser: 3,4 mm
• Material: Edelstahl vernickelt
• 10x Druckknopf Unterteil
• für Außen und Innen geeignet
• salwasserbeständig
• Schraube aus Edelstahl, Kreuzschlitzschraube
• Kappe Messing vernickelt
• Schraubenlänge: 9,5 mm (ohne Schraubenkopf)
• Kappendurchmesser: 15 mm
• 10 x Dot Druckknopf
• 2-teilige Oberteile
• Material: Edelstahl
• Steckverbindung
• für den wasserdichten Anschluss elektrischer Geräte an Deck
• für Innen- & Außenbereich
• wasserdicht und schnell zugänglich
• der Stecker ist für einen Kabelquerschnitt bis max. 4mm geeignet
• Schraubverbindung für  Kabelanschluss
• Quetschdichtung und Zugsicherung für den Kabeleingang am Stecker
• selbstdichtende Zugsicherung, beim anziehen der Verschraubung quetscht sich die Dichtung um das Kabel
• inkl. Dichtung für Sockelfuß Einbau
• Steckverbindung (Stecker & Steckdose) zusammen geschraubt sind wasserdicht
• Abdeckkappe Steckdose wasserdicht
• Sicherungskette für Abdeckkappe
• Basis Durchmesser: 36 mm
• Gesamtlänge ohne untere Dichtung: 57 mm
• bis max. 10 Ampere
• Material Durchlass: Messing
• Material Verschlusskappe: Kunststoff
• 4 Pole, für 4 Kabelverbindungen

Wird einfach über die Wassereinlässe geschoben und an den Wasserschlauch angeschlossen, somit kann der Motor zur Reinigung oder Probelauf mit Frischwasser versorgt werden.

• Spülanschluss
• einfach in der Benutzung
• für Aussenborder & Z-Antriebe
• Federstahlbügel
• Universalmodel für alle OMC und Mercury Z-Antriebe
• sowie alle 2- und 4- Takt Aussenborder bis 300 PS
• zum Spülen der Kühlkreisläufe mit Süßwasser
• mit 3/4 Zoll Anschluss für den Wasserschlauch
• Wasseranschluss passend für Gardena Schlauchanschluss
• Spühlohren: Gummi, Ø85 mm
• Bügel: Stahl

Diese schöne Notfanfare gehört als Signal und Warngerät auf jedes Boot. Das laute Warnsignal wird per Mund erzeugt. Das Nebelhorn ist aus stabilem und leichten Kunststoff verarbeitet. Salzwasserfest und korrosionsbeständig hat man mit diesem Modell lange Freude an Bord. Der Korpus ist passenderweise in der Signalfarbe Rot gefertigt. Zur Halterung verfügt das Nebelhorn über eine kleine Öse mit Schlaufe. 

• Fanfare zur Signalgebung auf See
• korrosionsbeständig 
• Salzwasserfest 
• rote Signalfarbe 
• mit schwarze  Schlaufe

Technische Daten 

• Länge: 300 mm
• Lautstärke: bis 100 db 
• Material Signalhorn: Kunststoff

Diese Ankerleine aus hochwertigem Polyester ist 15 m lang und besitzt einen Durchmesser von 8 mm. Sie hält Belastungen und Umwelteinflüsse ohne Schäden stand. Ihre vielen Vorzüge machen die Leine zum universell einsetzbaren Sicherheitsinstrument bei sämtlichen Freizeit und Outdor Aktivitäten. Zur besseren Befestigung verfügt die Leine bereits über einen Kausch. 

• 15m Anker- & Festmacherleine
• mit Kunststoffkausch
• universell einsetzbar als z.B.  zum Ankern, Festmachen
• Grundfarbe: Weiß (Farbkennung in der Leine kann abweichen).
• die gute Qualität verhindert Abrieb am Ankerplatz oder durch Witterung
• Durchmesser: 8 mm
• Länge: 15 Meter
• Bruchlast: 320 kg

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Gelcoat Reparatur

Reparatur vom Gelcoat

- Farbpaste für Gelcoat 

- rot, blau, schwarz, gelb, weiß, grün,

- Farbpaste für Polyester

- Gelcoat Reparatur Spachtel weiß

- Gelcoat RAL 9010  reinweiß

- Gelcoat RAL 9001  kremweiß

Gelcoat Spachtel styrolfrei schnelltrocknend RAL 9001 cremeweiß von SEALINE 250 g

Gelcoat spachtel styrolfrei schnelltrocknend ral 9001 cremeweiß von sealine.

Produktinformationen "SEA-LINE Gelcoat Spachtel - styrolfrei - schnelltrocknend" Schnelltrocknender Polyester Gelcoat Spachtel für die Reparatur von Schäden (Schrammen, Risse, Kratzer, Ausbrüche oder Löchern) im Gelcoat im Über- und Unterwasserbereich. Styrolfrei! Sicherheitshinweise in der Produktbeschreibung!  

Gelcoat Spachtel styrolfrei schnelltrocknend RAL 9010 reinweiß von SEALINE 250 g

Gelcoat spachtel styrolfrei schnelltrocknend ral 9010 reinweiß von sealine.

Produktinformationen "SEA-LINE Gelcoat Spachtel - styrolfrei - schnelltrocknend" Schnelltrocknender Polyester Gelcoat Spachtel für die Reparatur von Schäden (Schrammen, Risse, Kratzer, Ausbrüche oder Löchern) im Gelcoat im Über- und Unterwasserbereich. Styrolfrei! Sicherheitshinweise in der Produktbeschreibung!

Yachticon Gelcoat Reparatur Spachtel weiß 70 g

Gelcoat reparatur spachtel weiß 70 g.

Weißer ein-komponentiger Nitro- Kunstharzspachtel.

Zum Füllen und Ausbessern von kleinen Löchern, Rissen und Kratzern.

Für Gelcoat, Kunststoffe, Holz und Metall geeignet.

Schnelle Reparaturen ohne Überstreichen.

Schnellhärtend, schleif- und überstreichbar.

Yachticon Gelcoat RAL 9001 / kremweiß 250 g

Gelcoat ral 9001 / kremweiß 250 g.

Zur Reparatur von Schäden an der Außenhaut,

wie z.B. Kratzer, Schrammen, Haarrisse

und Bläschen sowie zum Überziehen von Polyester Laminat.

Sehr widerstandsfähig gegen UV Licht, Alterung und Verwitterung.

Yachticon Gelcoat RAL 9010 / reinweiß 250 g

Gelcoat ral 9010 / reinweiß 250 g.

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Yachticon Gelcoat Reparatur Spachtel

• Beschreibung
• Bewertungen (0)

Der Yachticon Gelcoat Reparatur Spachtel ist das perfekte Hilfsmittel, um kleine Schäden im Gelcoat von Booten und anderen marinen Oberflächen zu reparieren. Mit diesem hochwertigen 1K-Nitro-Kunstharzspachtel können Sie Reparaturen durchführen, ohne zeitaufwändiges Anrühren von Mischungen.

Eigenschaften des Gelcoat Reparatur Spachtels:

• Schnellhärtend: Der Spachtel härtet schnell aus, wodurch Sie Zeit und Aufwand sparen können.
• Schleifbar: Nach dem Aushärten ist der Spachtel leicht schleifbar, um eine glatte Oberfläche zu erhalten.
• Überstreichbar: Sie können den reparierten Bereich nach Bedarf mit handelsüblichen Lacken überstreichen.
• Vielseitig einsetzbar: Der Spachtel ist mit Gelcoat, Kunststoffen, Holz und Metall kompatibel.
• Farbton: Weiß
• Inhalt: 70 g

Anwendungshinweise:

• Entfetten Sie die Oberfläche, die Sie reparieren möchten.
• Rauen Sie die Oberfläche leicht an, um die Haftung zu verbessern.
• Tragen Sie die Spachtelmasse dünn und gleichmäßig auf.
• Glätten Sie die Oberfläche sofort nach dem Auftragen.
• Bei tieferen Schäden tragen Sie mehrere Schichten in Abständen von 10-15 Minuten auf.
• Der Spachtel ist nach 1-2 Stunden ausgehärtet und kann dann überschliffen werden.
• Bei Bedarf können Sie den reparierten Bereich mit handelsüblichen Lacken überstreichen.

Sicherheitsinformationen:

• Gefahrenhinweise: Der Spachtel ist entzündbar und kann Schläfrigkeit oder Benommenheit verursachen. Wiederholter Hautkontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
• Maßnahmen: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Von Hitze, Funken und offenen Flammen fernhalten. Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen. Bei Brand Löschpulver oder Schaum verwenden. Kühl an einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Inhalt/Behälter einer anerkannten Abfallentsorgungsanlage zuführen.

Mit dem Yachticon Gelcoat Reparatur Spachtel können Sie kleine Schäden im Gelcoat schnell und effektiv beheben, um die Optik und den Schutz Ihrer marinen Oberflächen zu erhalten.

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Produktdetails

Für kleine Löcher, Risse und Kratzer	Ressourcen einsparen durch nachhaltiges Reparieren
Schnellhärtend	Schleif- und überstreichbar

Produktbeschreibung

Der Gelcoat Reparatur Spachtel von Yachticon ist geeignet zum Füllen und Ausbessern von kleinen Löchern, Rissen und Kratzern. Mit diesem Einkomponenten-Nitro-Kunstharzspachtel können Sie schnelle Reparaturen durchführen, ohne überstreichen zu müssen. Er ist schnellhärtend, schleif- und überstreichbar und verträgt sich mit Gelcoat, Kunststoffen, Holz und Metall.

Eigenschaften

Art Planen, Folien, Reparatur	Zubehör
Füllmenge	50 ml
Gewicht	70 g

Bewertungen (10)

"Leicht anzuwenden, macht was es soll zur Bootsreparatur."

"Benötige es zur Reparatur in der Nasszelle meines Womo"

"Erfüllt genau meine Erwartungen, füllt sehr gut und trocknet sehr schnell"

"Super Produkt zur Reparatur kleiner und Großer Kratzer!"

"alles super, hält was es verspricht"

Zur Prüfung der Echtheit

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Flüssigkeit und Dampf entzündbar.

Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.

Verursacht schwere Augenreizung.

Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.

YACHTICON Gelcoat Reparatur Spachtel weiß 70 g

Kaufoptionen und Plus-Produkte

Marke	YACHTICON
Material	Harz
Passendes Material	Holz, Kunststoff, Metall
Farbe	Weiß
Artikelmenge pro Paket	1

Info zu diesem Artikel

• Yachticon Gelcoat Reparatur-Spachtel - weißer ein-komponentiger Nitro - Kunstharzspachtel zum Ausbessern und Reparieren
• Reparaturspachtel für Gelcoat, Kunststoffe, Holz und Metall geeignet
• Spachtelmasse für schnelle Reparaturen ohne Überstreichen
• schnellhärtender Fertigspachtel, schleif- und überstreichbar
• zum Füllen und Flicken von kleinen Löchern, Rissen und Kratzern auf dem Boot oder am Wohnmobil

Weitere Details

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Produktinformationen

Technische details.

Farbe	‎Weiß
Materialtyp	‎Harz
Stückzahl	‎1
Leistungsquelle	‎Hand Powered
Jahreszeit	‎Durchläufer(NOS)
enthaltene Komponenten	‎Components included in description
Batterien inbegriffen	‎Nein
Marke	‎YACHTICON
Hersteller	‎Yachticon
Modellnummer	‎11504600
Produktabmessungen	‎11 x 1 x 23 cm; 70 Gramm
ASIN	‎B00GGGZMIM

Zusätzliche Produktinformationen

Im Angebot von Amazon.de seit	26. August 2020
Durchschnittliche Kundenbewertung	4,5 von 5 Sternen
Amazon Bestseller-Rang	Nr. 7.728 in Sport & Freizeit ( ) Nr. 2 in
Auslaufartikel (Produktion durch Hersteller eingestellt)	Nein

Amazon.de Rückgabegarantie

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Im Lieferumfang enthalten

• Components included in description

Produktinformation

Yachticon wurde im Jahre 1982 gegründet und ist heute ein international führendes Unternehmen, das innovative Produkte zur Pflege von Yachten und Caravan entwickelt und vertreibt.

Mit mehr als 1500 Produkten in unserem aktuellen Katalog bieten wir für (fast) jede Herausforderung in der Pflege eine Antwort. Am Produktionsstandort Deutschland entwickeln und vertreiben wir Produkte, die einfach in der Anwendung und gut in der Wirkung sind. Von AntiGilb bis zur Zierstreifen Polierpaste - mit unseren Produkten sind wir ein zuverlässiger Partner an Bord und gehören international zu den größten Unternehmen der Branche.

In der Anfangszeit ab 1982 stand zunächst eine Lösung zur Wasserentkeimung im Vordergrund - Aqua Clean. Das innovative Produkt schloss eine echte Lücke am Markt und war der Beginn des Erfolgs. Heute sind wir von Yachticon der starke Partner, wenn es um die Pflege im Wassersport und Caravanmarkt geht.

Gelcoat Reparatur Spachtel weiß 70 g

Weißer ein-komponentiger Nitro- Kunstharzspachtel. Zum Füllen und Ausbessern von kleinen Löchern, Rissen und Kratzern. Für Gelcoat, Kunststoffe, Holz und Metall geeignet. Schnelle Reparaturen ohne Überstreichen. Schnellhärtend, schleif- und überstreichbar.

Für Gelcoat

und Kunststoff geeignet.

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YACHTICON Gelcoat Repair Filler / white

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Yachticon Gelcoat Reparatur-Spachtel weiß

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• Beschreibung Dieser Gelcoat Reparatur Spachtel von Yachticon ist geeignet zum Füllen und Ausbessern von kleinen Löchern, Rissen und Kratz… Mehr

Dieser Gelcoat Reparatur Spachtel von Yachticon ist geeignet zum Füllen und Ausbessern von kleinen Löchern, Rissen und Kratzern. Mit diesem Einkomponenten-Nitro-Kunstharzspachtel können Sie schnelle Reparaturen durchführen, ohne überstreichen zu müssen. Er ist schnellhärtend, schleif- und überstreichbar und verträgt sich mit Gelcoat, Kunststoffen, Holz und Metall. Inhalt 70g.

Farbe:	weiß
Signalwort:	Achtung!

• Spachtelmasse anzeigen

Yachticon Gelcoat Reparatur Spachtel weiß 70 g

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Beschreibung

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Gelcoat klein reparatur

• Bavaria 56 V
• Jan 9th 2020
• Thread is Unresolved

Ich möchte mehrere 5-8 kleine Anplatzungen im Gelcoat zuspachteln, wie gehe ich am besten vor. Erst Masse anrühren in die ,,Löcher`` und hinterher erwärmen, oder jedes einzeln?

Aber nach dem anbringen gut abdecken mit Zellophafolie ( eventuell Polyäthylenfolie geht auch ) sonst gibts hinterher eine klebrige Oberfläche durch Lufteinwirkung . Und Vorsicht bein erwärmen denn meher als 35 Grad sollte das nicht sein. Übrigens ist das anbringen unterhalb 15 Grad sowieso nicht empfehlenswert , es seih denn der ganze Reparatur Untergrund wird zuvor auf mindestens diese 15 Grad erwärmt. Ad

Berichte mal von Deinen Erfahrungen.

Ich hab letztes Jahr mit styrolfreiem Gelcoat ziemliche Probleme gehabt. Trotz korrekter Mischung härtere es schlecht. Außerdem verhielt es sich ähnlich wie Hefeteig. Nach den Überschleifen wurden die Löcher sichtbar. Ich rate Dir zu Gelcoat mit Styrol. Wenn es wärmer wird, werde ich die Reperatur vom letzten Jahr noch einmal neu machen.

Moin,ich würde zu Topcoat raten,da es an der Luft klebfrei aushärtet. Ich arbeite da häufig mit. Die richtige Farbe des vorhandenen Gelcoat mischst du dir dann mit Farbpasten an

meine Erfahrungen mit Gelcoat-Reparatur:

Angefangen hat das mit dem 1-Komponentigen Zeug aus der Tube (Yachticon). Hab ich teilweise mit dem Finger in allzu unansehliche Macken reingeschmiert (Ziel > hübsch mach ichs irgendwann wenn ich viel Zeit und Muße hab), teilweise aber auch sauber inkl. nachträgliches Ausschleifen und Politur. Viele werden die Nase rümpfen, ich werd über die aktive Saison weiter so benutzen.

Zweite Methode mit dem Ziel das mal "ordentlich zu machen: Topcoat von Selvida mit Abtönpaste. Farbanpassung hat wunderbar geklappt, Verarbeitung nicht. Ist nicht ordentlich ausgehärtet Werkstatt bei ca. 20°C), Oberfläche blieb gatschig, darunter wurde es hart, aber auch nur bei Schichtdicken > 1 mm (oder so). Das werd ich so nicht wieder versuchen.

Dritter Versuch: Yachtcare Gelcoat Spachtel VT mit Abtönpaste. Härtet in allen Schichtdicken wuderbar aus (bei 15°C, laut Datenblatt ab 5°C verarbeitbar, hab ich noch nicht probiert), auch ohne Abdeckung mit der mitgelieferten Folie. Ergebnis Top. Dabei werd ich bleiben. Nachteil: man muss sehr schnell arbeiten, ca. 5 min Topfzeit, und bei Kleinstmengen ist die Dosierung des Härters ein bisschen kniffelig (3%). Ersteres kann man vllt. auch als Vorteil sehen, nach ner halben Stunde isses hart. Abgetönt hab ich Schrittweise das ganze Gebinde Hauptkomponente, wenn man kleine Mengen jeweis separat abtönen will, könnte auch das ein bisschen kniffelig werden, denke ich.

Topcoat ist Gelcoat mit Parafin drin. Damit es klebfrei aushärtet muß genug Parafin an die Oberfläche steigen und den Sauerstoff absperren. Also braucht man ein gewisse Schichtstärke.

Wenn man beischleifen und polieren will spielt es alles keine Rolle da nur die oberste Schicht klebrig ist und eh entfernt wird. Tiefere Löcher muß man mehrfach füllen da Gelcoat & Topcoat stark einsackt. Oder vorspachteln.

Ich spachtel zZ vor mit Gelcoat (ohne parafin wegen Folgebeschichtung) welches ich mit microbalons andicke. Dadurch sackt es fast nicht mehr, der Farbton stimmt und es ist elastischer durch die Ballons. Von der verarbeitung super, aber Langzeiterfahrung steht noch aus.

• Jan 10th 2020

Ich habe hiermit gute Erfahrungen gemacht, vor allem, da auch verschiedene Farbtönungen zu haben sind. https://palby.dk/produkter/kom…tspartel-j2000-n1000-hvid

Meine Erfahrung :

Kleinstreparaturen sind schlimmer als größere , weil die Beimischung von Härter schwieriger ist . Zuviel Härter und das Zeug wird nicht mehr hart . Das hatte ich sowohl bei Gelcoat , als auch bei Topcoat ( gilt wohl für alle 2K Materialien ) . Ich nehme gerne eine Material , das nicht sofort ( innerhalb von Minuten ) aushärtet , weil ich die Masse nach dem Anrühren ( langsam rühren ) ein paar Minuten stehen lasse . Falsche Menge Härter oder sofortiges Auftragen kann dazu führen , dass Luftblasen im Material entstehen , die dann beim schleifen sichtbar werden . Wie bereits beschrieben , ist Topcoat als Oberschicht ( m.E. ) besser , weil es nicht klebt .

Wenn kleine Schrammen damit verfüllt werden sollen , dann stellt sich die Überlegung , wie viel Fläche hat das Material , um zu haften ? Ich habe bemerkt , dass es fast unmöglich ist , kleine Schrammen einfach zu zu spachteln . Also gut ausschleifen , Topcoat in Schichten drauf und anschließend Folie drüber . Ein dicker Klacks kann auch zu Luftblasen führen . Mit 800 oder 1000er Körnung nass beischleifen und anschließend polieren ( falls erforderlich ) .

Quote from lelyboot Ich habe hiermit gute Erfahrungen gemacht, vor allem, da auch verschiedene Farbtönungen zu haben sind. https://palby.dk/produkter/kom…tspartel-j2000-n1000-hvid

Da stehen im Katalog zwar viele Farbtöne auf dänisch, aber gibt es auch eine Farbpalette, wo man sehen kann, welchen Weißton man braucht?

Für deinen Fall könnte Beneteau die richtige Adresse für deine Frage sein.

• Jan 11th 2020

Problem ist das dei Originalfarben (fast) nie den Farben entsprechen die du jetzt auf deinem Boot siehst. Farben ändern sich immer etwas im laufe der Zeit . Eine Reparaturstelle mit der Originalfarbe wird man deshalb fast immer sehen .Viel besser sit es die exakte farbe herstellen zu lassen mithilfe eines Vorbild , z.B. ein kleine rundes Stück was man irgendwo an einer nicht direkt sehbahre stelle aussägt . Optimal misst so ein Farbmischer zuerst die genaue Farbe mit einem Spezialgerät ( gibts übrigens , etwas weniger genau , sogar fürs Smartphone als zusatzgerät oder App ). Das entstandene Loch kannst du ja wieder mit dem Vorbild verschliessen , geau so wie die Reparaturstelle. Und fragen am Farbmischer nach der genauen zusammensetzung oder Farbnummer, dann kannst du die bei einer nächsten reparatur von neuem benutzen. So kenne ich alle drei Farbnummer von meinem Boot. Ad

Bei mir war der angeblich passende Farbton (2 verschiedene Hersteller) auch völlig anders und das lag nicht am ausbleichen. Selbst wenn als ich das original Gelcoat fast komplett weggeschliffen hatte (Probestück natürlich) war der Farbton genau wie an der Oberfläche.

Habe dann selber angemischt, und wo es relevant ist kann man es nur unter ganz bestimmten Lichtbedingungen etwas sehen. In ein paar Jahren wird das anders sein, da das neue Gelcoat sich anders verhalten wird als das alte. Leider kann man nicht sagen ob es heller oder dunkler wird .... (Chremeweiß) Das Leben ist ein Kompromiss und man muß lernen zu ignorieren ...

Ich musste mal an einer gut sichtbaren Stelle an einem anderen Boot eine Reparatur durchführen . Das Boot war schon älter und das Gelcoat entsprechend ausgeblichen . Geholfen hat mir ein Bekannter . Der erklärte mir die Sache mit den Komplimentärfarben , also die auf der Farbpalette gegenüber liegenden Farben . Gegenüber Weiß liegt Schwarz . Mischt man beide , entsteht immer Grau . Das gilt wohl für alle Farben . Je nach Beimischung wird es heller oder dunkler . Mit sehr viel Fummelei kann man so eine alte " Vergrauung " herstellen . Dabei muss man sich mit viel mischen langsam ran tasten . Mir ist es mit strecken des Grauton nach etlichen Versuchen gelungen , den Farbton zu bekommen . Selbst dann , wenn man den original Farbton von der Werft bekommt , beinhaltet der nie den natürlichen Alterungsprozess , die "Ausgrauung" . Deshalb sieht man die Reparatur immer . Also eingrauen mit viel Glück und Geld .

Macht man den Fehler sich die Reparatur aus 5 cm Abstand zu betrachten , findet man immer was . Aus einem Meter Abstand kann das ganz anders aussehen . Auch das Licht und der Lichteinfall spielen eine Rolle .

Für mich gilt : eine Reparaturstelle auf weißem Gelcoat , die mit Blau durchgeführt wird , ist eine schlampige Reparatur . Hat man sich Mühe gegeben den Farbton zu treffen und man sieht es erst auf den zweiten Blick , dann zeugt das von guter Pflege .

Nana , so einfach ist das Farbmischen nun wirklich nicht. Z.B. bei hellen farben mus oft ein wenig schwar beigefügt werden und auch bei grau oft etwas rot .und so gibts mehr Tricks. Geh einfach mal gucken was passiert wenn Farben gemischt werden. Kann man sich anschauen bei jedem Baumarkt und da wundert man sich wieviel verschiedenen Pigmenten da manchmal beigefügt werden .Ad

Quote from Yellow Boat Nana , so einfach ist das Farbmischen nun wirklich nicht.

Das sehe ich auch so, denn ich habe den Eindruck, dass das Weiß nicht nur Richtung grau geht, sondern auch Richtung gelb oder ocker. Ich befürchte, es sind oftmals mehrere Abtönfarben beteiligt.

• Feb 4th 2020

ich hatte ja weiter oben schon mal erwähnt das dieses Selvida-Gelcoat-Repair für mich nicht funktioniert. Nun hab ich aber diese Menge noch liegen und es tut mir ein bisschen weh das wegzuschmeißen, will daher noch mal einen Versuch starten.

Vielleicht hat ja jemand aus eigenen Erfahrungen einen Tipp für mich?

Nochmal die Probleme: das Zeug (Selvida Gelcoat repair als Topcoat http://www.selvida.de/epages/6…42099/Products/212-8-9010 ) härtet nicht richtig aus. Vom Hersteller ist die Vorgabe ist eine Mindest-Schichtdicke von mehr als 1 mm aufzutragen, dann soll es aushärten. Tuts aber nicht, bzw. nicht bis zur Oberfläche. Oben drauf bleibt immer eine schleimige Schicht (wie gesagt, Topcoat, soll nicht mit Abdeckung verarbeitet werden, ändert aber auch nichts, habs versucht), egal wie dick ich auftrage. Zum anderen, das Zeug ist von der Konsistenz eher wie ein Lack eingestellt, so das es gar nicht möglich ist auf nicht horizontalen Flächen diese Mindestschichtdicke aufzutragen. Noch mal genauer, bei dickeren Schichten in der Horizontale härten die unteren Schichten aus, so dass man die oberen Schichten abwischen kann und eine gehärtete Schicht übrig bleibt (kann ja aber so nicht im Sinne des Erfinders sein?). Schichtdicken die von der Konsistenz auf vertikalen oder schrägen Flächen möglich sind, härten überhaupt nicht, kann man nach zwei tagen komplett wieder abwischen.

Andererseits muss es ja irgendwie brauchbar sein, sonst hätte es am Markt ja sicherlich keinen Bestand. Die 3% Härterzugabe habe ich so penibel es irgend geht gemacht (Insulinspritze). Verarbeitung bei Raumtemperatur (ca. 20 °C).

Was ist zu tun, was mach ich falsch?

• Feb 5th 2020

Habe Selvida nie benutzt. Einige Gründe für Probleme:

War das Gebinde vor dem Mischen GRÜNDLICH aufgerührt? Hat das Material und das Boot 20°? Genügend große Menge angerührt? Gründlich mit Härter gemischt, am besten 2 Topf Methode?

Styrolfreies Gelcoat ist beim aushärten teilweise problematisch, hatten auch so unsere Probleme.

Gründlich aufgerührt ja, Temperatur hat auch gestimmt (bisher hab ich nur daheim getestet). Menge zu klein ist gut möglich (immer so 20 ml) was wäre eine Empfehlenswerte Mindestmenge? 2-Topfmethode werd ich dann beim nächsten mal machen (macht das wirklich was aus? bei epoxy wirds ja auch empfohlen, hab ich nie gemacht und hatte nie Probleme)

Also die klassischen Anleitungen bei Hempel etc. zeigen doch ziemlich gut wie man rangeht. Gelcoat mit Folie versiegeln, Topcoat eben nicht usw.

Aber zur Farbe. Nicht jeder besitzt ja ein Densiometer um seinen Farbton einwandfrei zu messen. Aber es gibt hier coole Lösungen. Z.B. von Techkon. Der Colour Catcher ist eine App die man zusammen mitbeiner Referenz Farbkarte verwendet. Kamera kalibrieren und Farbton messen. Das ist für den Zweck eines Bootes absolut ausreichend. Der RAL Wert der rauskommt kann dann gekauft oder gemischt werden. Die Alterung der Gelcoats geht auch nicht sooooo schnell. Da sin die Materialien heute wesentlich stabiler als was hier oft an vergilbten 80er/90er Kisten herangezogen wird.

EDIT: Hab gerade die Techkon App aktualisiert und ..... hmmmh, auf dem iphone scheint es nen Bug zu haben. Color Grab funktioniert aber nach wie vor gut. Weißabgleich Kalibrieren (jedesmal) gegen eine RAL Karte ist aber Pflicht. Die RAL Karte ist übrigens auch eine gute Variante um Farbtöne zu bestimmen.

https://www.ral-shop.com/de/produkt/ral-k7-farbfaecher/

Vorsicht! Es gibt diverse solche Apps die ohne Referenzkarte arbeiten wollen. Das ist Mist! Wenn man allerdings bereits eine Referenz Farbkarte hat, dann gibt es verschiedene Apps die damit umgehen können. Am Ende testet man einfach an ein paar neueren Booten deren RAL bekannt ist. Wenns mehrmals korrekt anzeigt, dann ist da Verlass drauf.

Wichtig, immer bei unterschiedlichem Licht messen. Also mehrfach. Einmal den Wert ordentlich bestimmt, hat er sicherlich 3-5 Jahre seine Gültigkeit für das Gelcoat.

Ich hab auf der Boot am Stand von Hempel gefragt warum sie das Repairkit in meinem RAL Ton nicht mehr anbieten. Die Antwort war einfach. Sie müssen immer mindestens 1200 Liter mischen. Bei den 50 ml Tuben ist das eine Menge die sie nie verkauft bekamen. Also reine Betriebswirtschaft, leider.

Ergänzend: Wenn man dann die Farbe mischen muss, helfen die Farbapps dabei indem ma sich die Farbanteile seiner Originalfarbe anschaut und wie sie sich zur identifizierten Farbe hin verändern. Man kann dann A. erkennen wieviel gelb oder blau oder oder man ca. an Menge zumischen muss. Das ist natürlich nicht so genau wie professionell mischen lassen aber eine gute Hilfestellung.

1) Kleine Löcher mit Dremel etwas anböschen. 2) Gelcoat anrühren 3) Loch verfüllen. Mit Nagel oder so. 4) Mit Rasierklinge plan abziehen. 5) Härten lassen 6) Klebrige Oberschicht mit Polierpaste abpolieren. 7) Erst jenseits von 10 Grad arbeiten. Oder Fön.

YACHTCARE HOTLINE (MO-FR): 0800 / 9 22 48 22 73

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Gelcoat Spachtel VT

2-komponentiger pastöser Spachtel für die Reparatur von Feinschichtrissen, tiefe Schrammen und kleine Ausbrüchen in der Gelcoat-Aussenhaut eines GFK-Rumpfes. Das Set besteht aus Gelcoat-Spachtel, BPO-Härterpaste, Spachtel zum Auftragen und selbsttrennender Folie.

Farbton: reinweiß Inhalt: 250 g

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Inhalt: 70 g I schnellhärtend I schleif- und überstreichbar

Yachticon Gelcoat Reparatur-Spachtel für Boot, Wohnmobil & Hobby

Yachticon Gelcoat Reparatur Spachtel - weißer ein-komponentiger Nitro - Kunstharzspachtel, zum Füllen und Ausbessern von kleinen Löchern, Rissen und Kratzern. Mit dem Reparatur-Set lassen sich kleinere Risse und Löcher schnell und unkompliziert reparieren - auch ohne Überstreichen. Das Material härtet schnell aus und kann danach geschliffen und übergestrichen werden.

• für Gelcoat, Kunststoffe, Holz und Metall geeignet
• schnelle Reparaturen ohne Überstreichen
• schnellhärtend, schleif- und überstreichbar
• Inhaltsmenge: 70 g
• Farbe: weiß

Signalwort: Achtung

Gefahrenhinweise:

Flüssigkeit und Dampf entzündbar.

Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.

Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.

Sicherheitshinweise:

Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.

Von Hitze, heissen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen.

Behälter dicht verschlossen halten.

Maßnahmen gegen elektrostatische Entladungen treffen.

Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.

Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.

Schutzhandschuhe/ Schutzkleidung/ Augenschutz/ Gesichtsschutz/ Gehörschutz/… tragen.

Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/… anrufen.

Bei Brand: … zum Löschen verwenden.

An einem gut belüfteten Ort aufbewahren.

Inhalt/Behälter gemäss lokalen Vorschriften der Entsorgung zuführen.

• Yachticon Gelcoat Reparatur-Spachtel - weißer ein-komponentiger Nitro - Kunstharzspachtel zum Ausbessern und Reparieren
• Reparaturspachtel für Gelcoat, Kunststoffe, Holz und Metall geeignet
• Spachtelmasse für schnelle Reparaturen ohne Überstreichen
• schnellhärtender Fertigspachtel, schleif- und überstreichbar
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Art.-ID	4284
Zustand	Neu
Altersfreigabe	Ohne Altersbeschränkung
Varianten-ID	1.0503.05046.00000
Modell	Gelcoat Reparatur Spachtel
Hersteller	Yachticon
Herstellungsland	Deutschland
Inhalt	0.07 Kilogramm
Gewicht	100 g
230×100×30mm
Zolltarifnummer	32141010

Sicherheitsdatenblatt 1 SDB_1.0503.05046.00000_Gelcoat_Reparatur_Spachtel_DE_12.04.2016.pdf

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Yachticon Gelcoat Reparatur Spachtel weiß 70 g

• muss nicht überstrichen werden
• schnellhärtend
• schleif-und überstreichbar
• verträgt sich mit Gelcoat, Holz, Metall und Kunststoffen

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 1-4 Werktage innerhalb Deutschlands; 2-6 Werktage nach Österreich

• Artikel-Nr.: pp-11736

Schnelle Reparaturen von kleinen Löchern, Rissen und Kratzern - mit Yachticon Gelcoat Reparatur Spachtel.

Der Gelcoat Reparatur Spachtel von Yachticon ist geeignet zum Füllen und Ausbessern von kleinen Löchern, Rissen und Kratzern. Mit diesem Einkomponenten-Nitro-Kunstharzspachtel können Sie schnelle Reparaturen durchführen, ohne überstreichen zu müssen. Er ist schnellhärtend, schleif- und überstreichbar und verträgt sich mit Gelcoat, Kunststoffen, Holz und Metall.

• muss nicht überstrichen werden
• schnellhärtend
• schleif-und überstreichbar
• verträgt sich mit Gelcoat, Holz, Metall und Kunststoffen
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Sicherheitsinformationen

Gefahrenwort: Achtung!

Gefahrenhinweise:

• H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
• H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.

Sicherheitshinweise:

• P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
• P210 Von Hitze/Funken/offener Flamme/heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen.
• P233 Behälter dicht verschlossen halten.
• P243 Maßnahmen gegen elektrostatische Aufladungen treffen.
• P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
• P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
• P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
• P312 Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen.
• P370 + P378 Bei Brand: Löschpulver oder Schaum zum Löschen verwenden.
• P403 + P235 Kühl an einem gut belüfteten Ort aufbewahren.
• P501 Inhalt/Behälter einer anerkannten Abfallentsorgungsanlage zuführen.
• 70g Yachticon Gelcoat Reparatur Spachtel weiß 70g

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Yachticon Gelcoat Reparatur-Spachtel, weiß, Tube 70g

Farbe	weiß
Inhalt	70 g

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• Beschreibung
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• Schnell härtend,
• schleifbar,
• überstreichbar,
• wasserbeständig,
• einfach zu verarbeiten,
• auch für andere Kunststoffe, Metall und Holz geeignet.

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Yachticon Gelcoat Reparatur-Spachtel 70g

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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• Artikel-Nr.: 457541

Weißer 1-komponentiger Nitro-Kunstharzspachtel zum Füllen und Ausbessern von kleinen Löchern, Rissen und Kratzern. - für Gelcoat, Kunststoffe, Holz und Metall geeignet- schnelle Reparaturen ohne Überstreichen- schnellhärtend, schleif- und überstreichbar

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Super Laden,Danke

Super schnell, sehr gute Verpackung

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