catamarano phantom 14 usato

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Linea Phantom

Gamma completa di catamarani da 14 a 18 ft. Completamente smontabili senza utilizzo di utensili, piacevoli per uso privato, capienti per uso professionale. Facili da utilizzare e concepiti per durare nel tempo.

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Phantom 14'

Phantom 16', phantom club, phantom 18'.

È il più piccolo, maneggevole , leggero e facile da gestire anche a terra.

Scafi costruiti in vetroresina stratificata a sandwich con rinforzi in fibre speciali ; l’albero in alluminio completamente stagno permette un facile raddrizzamento in caso di scuffia, pur essendo i Phantom particolarmente stabili. A richiesta l’albero a profilo alare può essere fornito in due parti e permettere il trasporto sopra il tetto della vettura, senza che venga pregiudicata la sicurezza in acqua. Tutti i profili che compongono il catamarano sono anodizzati , protetti quindi per durare nel tempo. Il fitting standard è Ronstan e Viadana.

Derive e timoni automatici , rendono ancora più piacevole la navigazione con questi multiscafi dalla robustezza eccezionale.

Il montaggio a terra è semplicissimo: le traverse entrano in pochi secondi dentro gli appositi alloggiamenti incorporati negli scafi senza l’ausilio di alcun utensile; l’albero, grazie al particolare piede che aderisce perfettamente alla sfera del perno può essere alzato o abbattuto facilmente da due persone.

Tutte le altre operazioni estremamente facili non vi faranno perdere tempo a terra, regalandovi rapidamente così la meravigliosa sensazione di volare sull'acqua con il vostro Phantom 14' da soli oppure con 1 passeggero.

L f.t.: m 4,30 Larghezza: m 2,20 Dislocamento: Kg 90 Sup. velica: mq 10 H albero: m 7,50

È il compromesso , poiché è il giusto connubio tra praticità e divertimento.

Scafi costruiti in vetroresina stratificata a sandwich con rinforzi in fibre speciali ; l’albero in alluminio completamente stagno permette un facile raddrizzamento in caso di scuffia, pur essendo i Phantom particolarmente stabili. A richiesta l’albero a profilo alare può essere fornito in due parti e permettere il trasporto sopra il tetto della vettura, senza che venga pregiudicata la sicurezza in acqua. Tutti i profili che compongono il catamarano sono anodizzati , protetti quindi per durare nel tempo. Il fitting è Ronstan.

Il montaggio a terra è semplicissimo : le traverse entrano in pochi secondi dentro gli appositi alloggiamenti incorporati negli scafi senza l’ausilio di alcun utensile; l’albero, grazie al particolare piede che aderisce perfettamente alla sfera del perno può essere alzato o abbattuto facilmente da due persone.

Tutte le altre operazioni estremamente facili non vi faranno perdere tempo a terra, regalandovi rapidamente così la meravigliosa sensazione di volare sull'acqua con il vostro Phantom 16' in coppia oppure con altre 2 persone.

L f.t.: m 4,85 Larghezza: m 2,30 Dislocamento: Kg 120 Sup. velica: mq 16 Gennaker: mq 12 H albero: m 8,12

È il catamarano per le scuole di vela , villaggi turistici e le famiglie alle quali piace veleggiare in tranquillità, sicurezza pur conservando ottime prestazioni.

Scafi costruiti in vetroresina stratificata a sandwich con rinforzi in fibre speciali ; l’albero in alluminio completamente stagno permette un facile raddrizzamento in caso di scuffia, pur essendo i Phantom particolarmente stabili. A richiesta l’albero a profilo alare può essere fornito in due parti , senza che venga pregiudicata la sicurezza in acqua. Tutti i profili che compongono il catamarano sono anodizzati , protetti quindi per durare nel tempo. Il fitting è Ronstan.

Scafi a chiglia lunga , senza derive permette di essere utilizzati anche da un neofita della vela.

I timoni automatici , rendono ancora più piacevole la navigazione con questi multiscafi dalla robustezza eccezionale.

Tutte le altre operazioni estremamente facili non vi faranno perdere tempo a terra, regalandovi rapidamente così la meravigliosa sensazione di volare sull’acqua con il vostro Phantom Club in coppia oppure con altri 4 amici

L f.t.: m 5,05 Larghezza: m 2,45 Dislocamento: Kg 140 Sup. velica: mq 16 Gennaker: mq 12 H albero: m 8,12

È l’eccesso... per coloro ai quali piacciono le sensazioni forti .

Tutte le altre operazioni estremamente facili non vi faranno perdere tempo a terra, regalandovi rapidamente così la meravigliosa sensazione di volare sull’acqua con il vostro Phantom 18'.

L f.t.: m 5,45 Larghezza: m 2,45 Dislocamento: Kg 140 Sup. velica: mq 18 Gennaker: mq 14 H albero: m 8,50

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Barca A Vela Catamarano Phantom 14 Anno 2000 Usato

• Condition: Usato

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• Centro Nautico Adriatico

Phantom 14 - Centro Nautico Adriatico / STW002865

Crociera giornaliera

Vetroresina

lunghezza fuori tutto

lunghezza scafo

lunghezza al galleggiamento

tipo di chiglia

pescaggio standard

pescaggio minimo

dislocamento

riserva acqua

riserva gasolio

Piano velico

superficie velica

altezza albero

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• Sailboat Guide

Phantom 14 (Catamaran)

Phantom 14 (Catamaran) is a 14 ′ 1 ″ / 4.3 m catamaran sailboat built by Centro Nautico Adriatico starting in 1995.

Rig and Sails

Auxilary power, accomodations, calculations.

The theoretical maximum speed that a displacement hull can move efficiently through the water is determined by it's waterline length and displacement. It may be unable to reach this speed if the boat is underpowered or heavily loaded, though it may exceed this speed given enough power. Read more.

Classic hull speed formula:

Hull Speed = 1.34 x √LWL

Max Speed/Length ratio = 8.26 ÷ Displacement/Length ratio .311 Hull Speed = Max Speed/Length ratio x √LWL

Sail Area / Displacement Ratio

A measure of the power of the sails relative to the weight of the boat. The higher the number, the higher the performance, but the harder the boat will be to handle. This ratio is a "non-dimensional" value that facilitates comparisons between boats of different types and sizes. Read more.

SA/D = SA ÷ (D ÷ 64) 2/3

• SA : Sail area in square feet, derived by adding the mainsail area to 100% of the foretriangle area (the lateral area above the deck between the mast and the forestay).
• D : Displacement in pounds.

Ballast / Displacement Ratio

A measure of the stability of a boat's hull that suggests how well a monohull will stand up to its sails. The ballast displacement ratio indicates how much of the weight of a boat is placed for maximum stability against capsizing and is an indicator of stiffness and resistance to capsize.

Ballast / Displacement * 100

Displacement / Length Ratio

A measure of the weight of the boat relative to it's length at the waterline. The higher a boat’s D/L ratio, the more easily it will carry a load and the more comfortable its motion will be. The lower a boat's ratio is, the less power it takes to drive the boat to its nominal hull speed or beyond. Read more.

D/L = (D ÷ 2240) ÷ (0.01 x LWL)³

• D: Displacement of the boat in pounds.
• LWL: Waterline length in feet

Comfort Ratio

This ratio assess how quickly and abruptly a boat’s hull reacts to waves in a significant seaway, these being the elements of a boat’s motion most likely to cause seasickness. Read more.

Comfort ratio = D ÷ (.65 x (.7 LWL + .3 LOA) x Beam 1.33 )

• D: Displacement of the boat in pounds
• LOA: Length overall in feet
• Beam: Width of boat at the widest point in feet

Capsize Screening Formula

This formula attempts to indicate whether a given boat might be too wide and light to readily right itself after being overturned in extreme conditions. Read more.

CSV = Beam ÷ ³√(D / 64)

Mast height: 7.50 m/24.65’

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Catamarano sportivo da turismo Phantom 14' per scuola singolo

Caratteristiche

4,3 m (14'01" )

2,2 m (7'02" )

90 kg (198 lb)

7,5 m (24'07" )

Descrizione

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Catamarani usate

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Il catamarano è un'imbarcazione a vela multiscafo: è composto da due scafi paralleli, collegati tra loro da un corpo rigido. Gli scafi sono più sottili di quelli dei monoscafi, il che conferisce ai catamarani una velocità più elevata, grazie all'attrito ridotto con l'acqua. Questo garantisce anche una migliore stabilità e più spazio sul ponte. Anche se si guadagna in velocità, questo non si traduce necessariamente in emozioni di navigazione. A causa della stabilità del catamarano, infatti, il brivido della navigazione è inferiore a quelle che si prova su un monoscafo. Come ogni barca a vela, il catamarano viene sospinto dalla forza del vento e il piano antideriva è costituito da derive o da pinne situate sui galleggianti.

Storicamente, i primi catamarani apparvero 4.000 anni fa in Polinesia, i cui abitanti utilizzavano piroghe a bilanciere, il quale fungeva da galleggiante. Il primo catamarano occidentale risale invece al 1662, progettato da William Petty, filosofo ed economista inglese.

Quando si vuole acquistare un catamarano, è importante avere in mente le diverse caratteristiche di questa imbarcazione. Prima di tutto, nonostante il suo assetto stabile, un catamarano tende al beccheggio, soprattutto in caso di maltempo. Inoltre, il costo di manutenzione è spesso più elevato, considerando la sua lunghezza, la sovrastruttura e i suoi due motori. Infine, date le sue grandi dimensioni, questo tipo di multiscafo avrà più difficoltà a entrare in un porto, il che a volte costringe a ormeggiare fuori dal porto (usando una boa) e a raggiungere il porto con un tender, sia che si tratti di un dinghy, di una barca, di un gommone a chiglia pneumatica o a chiglia rigida.

Quali sono i vantaggi e gli svantaggi di un catamarano?

Per ogni velista tentato dalla vela, il catamarano riserva molti vantaggi:

• Ha un assetto stabile, quindi la navigazione è più piacevole,
• è più veloce sottovento,
• possedendo due motori, risulta più manovrabile a motore, e ciò facilita l'ingresso nei porti,
• ha un pescaggio poco profondo, il che gli permette di navigare in acque poco profonde.

Tuttavia, per chi preferisce le sensazioni forti, è consigliabile scegliere un monoscafo, in quanto un catamarano (generalmente più pesante) sarà più stabile e meno sportivo.

Equipaggiamento di un catamarano

Dai 12 metri in su, lo spazio a bordo di un catamarano sarà più grande e più confortevole di un monoscafo di pari dimensioni. Questo fornirà più spazio abitativo, con la possibilità di una bella cucina, un grande soggiorno e una grande cabina di pilotaggio. Questa caratteristica sarà apprezzata da chi vuole navigare con più persone, sia con gli amici che con la famiglia. Inoltre, dispone di ben quattro cabine, una per ogni estremità degli scafi, offrendo così privacy e tranquillità.

Sei pronto per l'avventura? Sfoglia i nostri annunci di catamarani usati su Band of Boats e naviga a gonfie vele verso il tuo destino.

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Motori:  2x45 HP Yanmar --

Per Informazioni: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 [email protected] Andrea Gentile + 39 335 349 349 [email protected]

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Motori:  1x10 HP Yamaha --

Bali 4.1 2019 in ottime condizioni Per Informazioni: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 [email protected] Andrea Gentile + 39 335 349 349

Lunghezza:  12,12 mt

IDO 00907918

barca in eccellenti condizioni, IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE E PRONTA ALLA BOA. Ottimo residuo leasing (agevolato) in corso con possibilita' di subentro

REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL

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Bali 46 Open Space 2022 bellissima pari al nuovo, completa di moltissimi accessori,

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IVA NON PAGATA - FATTURABILE E LISINGABILE - BUONE CONDIZIONI GENERALI + COMMISSIONI DI AGENZIA. PER INFORMAZIONI: PINO PALUMBO +39 340 3313608

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Linee pulite ed essenziali caratterizzano l’F40 XT, dando vita ad un catamarano dalle forme eleganti e compatte e da elevate prestazioni veliche

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La barca ha sempre fatto charter con uno skipper professionista e si presenta in ottime condizioni. Si trova in secca in cantiere a Genova, pronta per la perizia e con antivegetativa eseguita a dicembre 2023.

– Versione charter 4 cabine doppie e 4 bagni, oltre a 2 cabine singole per l’equipaggio con bagno. Divano in dinette abbattibile con due posti letto addizionali.

STRUMENTAZIONE

– Plotter cartografico Raymarine touchscreen – Vhf portatile – Radar e AIS – Telecomando autopilota bluetooth

MANUTENZIONE

– Motori revisionati prima di ogni stagione – Vele stivate ogni anno – Antivegetativa eseguita a dicembre 2023

EQUIPAGGIAMENTI

– Inverter 2000W – Parco batterie servizi AGM comprate nuove nel 2022 con battery monitor -Tender chiglia rigida Highfield 2.60 m con motore fuoribordo 10 CV con serbatoio esterno e filtro separatore, issabile comodamente a bordo tramite due gruette – Winch elettrico di manovra – Ancora Mantus 35kg e ancora di rispetto Delta 25kg, 70m di catena zincata nel 2022, salpancora 1400W – Kayak Bic con pagaia – Zattera 10 posti senza limiti dalla costa, dotazioni di sicurezza entro le 50 miglia per 12 persone. – Pozzetto in teak, ampio tavolo in teak con copertura – Dissalatore ZP 200 litri/ora – 4 Wc elettrici Jabsco quiet flush con 4 casse delle acque nere – 2 Frigoriferi Isotherm 130L con frontale in inox – Cucina a 3 fuochi e forno a gas – Cuscineria esterna completa e tendalino in timoneria

– CABINE: 4 + 2 equipaggio

– CUCCETTE : 8 + 2 + 2

– BAGNI: 4 + 1 equipaggio

– SERBATOI ACQUA: 2×300 L

– SERBATOI GASOLIO: 2×200 L

– OMOLOGAZIONE CE: A10, B12, C16, D20

– LUNGHEZZA FT: 11.74 m

– BAGLIO: 6,76 m

– PESCAGGIO:  1,35 m

– MOTORI:  2×45 cv

– ORE MOTORE: 2458

– VELATURA: 80 mq

Per informazioni e visite scrivici a [email protected] o chiamaci al +39 3479498966 (Luca)

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